Gesner Oliveira

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PL do Combustível do Futuro

A vida útil de um navio é maior que de outros meios de transporte, o que limita a rápida aplicação de novas tecnologias

Análise concorrencial nas desestatizações

Planos mestres sustentáveis: ganhos para todos

Opinião

Descarbonização da logística marítima e portuária

As discussões regulatórias e concorrenciais envolvendo o leilão do STS10 e a concessão do Porto de Santos, dois temas bastante tratados nesta coluna ao longo do ano, foram suspensas

Opinião

Setor portuário: um ótimo 2023 e grandes expectativas para 2024

Quase metade do esgoto gerado é devolvido in natura ao meio ambiente no Brasil

Opinião

Apagão nas privatizações e avanço na infraestrutura

Os TUPs são instalações portuárias exploradas mediante regime de autorização em que a operação e gestão da infraestrutura é responsabilidade de um ente privado, sendo a União responsável apenas pela regulação e fiscalização

Opinião

Desburocratização da autorização de TUP

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Caminhos para o Brasil se tornar o país do presente

Para aproveitar as oportunidades, é preciso que as forças políticas sejam convergentes

O setor portuário é um dos contemplados pelo programa

Infraestrutura, investimento e segurança jurídica

Investimento é premissa para melhorias, mas boa regulação também se mostra fundamental nesse processo

O Reporto isenta empresas portuárias (sejam arrendatárias de terminais em portos organizados ou operadoras privadas em Terminais de Uso Privativo, os TUPs) de diversos impostos para importação de equipamentos, máquinas, peças e outros bens que sirvam à modernização e expansão das atividades portuárias no Brasil

Reporto deve ser candidato para o regime de transição da reforma tributária

Medida é importante instrumento para a manutenção da competitividade das operações portuárias no País

Para melhorar, é preciso investir e desburocratizar...

10 meses atrás

Não basta investir em infraestrutura, é preciso simplificar os processos

Decisão sobre privatizar o Porto de Santos deveria priorizar o resultado

11 meses atrás

Parece inoportuno e equivocado descartar a possibilidade de atrair investimentos

ESG nos portos, urgente...

Ele é economista, professor e coordenador do Centro de Infraestrutura e Soluções Ambientais da FGV

O Porto de Santos foi o 39º porto mais movimentado do mundo em 2022

Os desafios do Porto de Santos para competir com a Ásia

É fundamental que as autoridades estejam alinhadas para explorar o potencial do complexo santista

Excesso de restrições: risco à concorrência em licitações

Merecem reflexão as propostas de restringir o acesso de players importantes no leilão sem uma fundamentação adequada

Excelência técnica para decidir sobre o futuro Porto Rei Pelé

O anúncio recente da desistência de continuar o processo de concessão parece precipitado

Desafios e oportunidades para a infraestrutura e os portos na transição

É preciso garantir a continuidade de parcerias público-privadas e concessões para proporcionar investimentos

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Rodovias do Litoral de SP registram 16 km de congestionamento, falta de luz e vandalismo

Ônibus batem e invadem posto de gasolina desativado em Santos; sete pessoas ficaram feridas

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