O Porto de Santos não é só cais: é um sistema. Quase um terço do comércio exterior do Brasil passa por aqui. Se uma peça anda sozinha, o conjunto tropeça

Ricardo Pupo Larguesa. Engenheiro de computação, sócio-fundador da T2S, professor e pesquisador na Fatec Rubens Lara

Roberto Teller. Diretor de Operações da Movecta

A verticalização na movimentação de contêineres no setor portuário é uma tendência consolidada na área e cada vez mais presente

Este dilema se repete em diversos segmentos da infraestrutura

Temos também as práticas consideradas anticoncorrenciais e o controle de condutas

O parecer não é juridicamente vinculante, mas seu peso moral e jurídico é imenso

Rosana Santos. Diretora executiva do Instituto E+ Transição Energética

O índice de satisfação de quem já viajou em um cruzeiro chega a 91%

A região foi surpreendida pelo anúncio de mais um empreendimento em Santos

Mais uma vez, chegamos à necessidade da renovação

Produtos brasileiros poderão ser taxados em até 50% ao entrarem nos Estados Unidos

O novo terminal representa a ampliação da infraestrutura do País

Argumentos restritivos que surgem a cada momento soam menos como defesa e mais como burocracia

No último dia 16, foi publicado o Decreto 12.555/2025

A modernização da legislação portuária brasileira de 1993 teve como inspiração a reforma portuguesa de 1990

Embora não seja um privilégio do setor portuário, o desenvolvimento dos portos brasileiros tem enfrentado desafios complexos na atualidade