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Colunistas de Porto

Rosana Santos

O texto da IMO se destaca pelo fato de que as companhias que não atingirem as metas estabelecidas terão de pagar uma espécie de multa

Rosana Santos

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De Popa a Proa

Com certeza você já ouviu falar de monopólio, situação particular de concorrência imperfeita

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Maxwell Rodrigues

Aos amigos caminhoneiros, infelizmente, trago uma má notícia

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Marco Ferraz

Participar de eventos internacionais é essencial para países que desejam expandir a presença na indústria de cruzeiros

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Flavia Nico

A relação porto-cidade já é um tema presente em planejamentos urbanos e portuários

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Roberto Paveck

Pela ótica tradicional, espera-se que uma organização gere lucros

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Juliana Oliveira Domingues

Afinal, quais são os casos que devem ser notificados à autarquia?

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Eliane Octaviano

Atualmente, o Brasil integra a OCDE com “status” de associado e tem apresentado um avançado estágio de aderência aos padrões da Organização

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Luis Claudio Montenegro

O livro é resultado de quase quatro anos de reflexões publicadas no jornal A Tribuna

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Thiago Miller

As economias que adotam o modelo do Landlord têm como premissa a autonomia das autoridades-administrações portuárias

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Ricardo Pupo Larguesa

Estou comprometido demais com os novos avanços da inteligência artificial (IA)

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Roberto Teller

Ao longo dos anos, a falta de um planejamento de Estado resultou em investimentos inconsistentes

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Gesner Oliveira

Neste ano, o País deve conceder sua primeira hidrovia da história, a do Rio Paraguai

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Leonardo Levy

O trânsito e a audiência pública foram um exercício de paciência e uma imersão na frustração

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Cristina Wadner

Não é necessário ser operador do Direito para compreender que o agente marítimo não exerce qualquer atividade relacionada à importação da carga

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Não é necessário ser operador do Direito para compreender que o agente marítimo não exerce qualquer atividade relacionada à importação da carga

Patrícia Lia Brentano

A desvalorização do real frente ao dólar torna os ativos do Brasil baratos para as empresas estrangeiras. Além disso, o Governo Federal tem incentivado investimentos para modernizar e expandir a infraestrutura portuária

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Flávia Takafashi

Embora não seja um privilégio do setor portuário, o desenvolvimento dos portos brasileiros tem enfrentado desafios complexos na atualidade

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