Portos brasileiros registram alta na movimentação de cargas e complexos públicos são destaque
Antaq aponta crescimento de 8,6% em outubro em comparação com o mesmo mês de 2021
A movimentação de cargas nos portos brasileiros registrou crescimento de 8,6% no mês de outubro deste ano em comparação com o mesmo período de 2021. De acordo com o Painel Estatístico da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), foram movimentadas 105,2 milhões de toneladas, com destaque para os portos públicos, que registraram alta de 18,3%. Os terminais privados também contribuíram com o resultado positivo, com um crescimento de 4%. No acumulado do ano, o setor movimentou mais de um bilhão de toneladas, de acordo com o registro da Antaq.
De acordo com o Painel Estatístico da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), foram movimentadas 105,2 milhões de toneladas, com destaque para os portos públicos, que registraram alta de 18,3%. Os terminais privados também contribuíram com o resultado positivo, com um crescimento de 4%. No acumulado do ano, o setor movimentou mais de um bilhão de toneladas, de acordo com o registro da Antaq.
Expoentes
O Porto de Santos, segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários, teve um crescimento de 39,3%. Outros portos públicos, como o de Itaguaí (RJ) e Paranaguá (PR), que juntos com o complexo santista são responsáveis por 55% da movimentação de cargas no país tiveram crescimento 24,5% e 26,3%, respectivamente. Na Região Norte do País, o Porto de Santarém (PA) registrou aumento de 98,5% em outubro.
Em relação aos tipos de navegação, a interior avançou 54,1% – valor que representa 5,2 milhões de toneladas –, impulsionado pela movimentação de milho (+134,5%) e soja (+43,5%). A navegação de longo curso registrou variação positiva de 11% e a cabotagem teve queda de 4,2%. O apoio marítimo cresceu 11,1% e o apoio portuário caiu 14,3%, no comparativo com o mês de outubro de 2021.
Exportações e importações
As exportações de mercadorias pelos portos nacionais, em outubro, somaram 62 milhões toneladas (+17,6%), sendo que 75% dessa carga teve como destino o continente asiático, seguido da Europa (9,8%) e América do Norte (6,9%).
As importações sofreram redução de 10,6% no comparativo com 2021, totalizando 14,3 milhões de toneladas. Nesse caso, 33,7% dos produtos têm origem da Ásia; 26,3% da América do Norte e 17,9% da Europa.
A importação e exportação de produtos agrícolas – incluindo manufaturados agrícolas e insumos – tiveram incremento de 41,5%, totalizando 23,3 milhões de toneladas, com destaque para milho (+171,3%), soja (+18,9%), açúcar (+39,5%), arroz (+67,1) e cevada (+369,7%).
Os combustíveis registraram 27,9 milhões de toneladas movimentadas, que representa um aumento de 5,7% em outubro.
Já as mercadorias de origem mineral tiveram um acréscimo de 0,6%, que significa 38,7 milhões de toneladas. O minério de ferro é o principal produto com 33,1 milhões de toneladas (+3,4%), da bauxita (-23%) e do ferro e aço (+2,1%).
Os produtos industrializados (exceto agrícolas) registraram queda de 3,7%. Por outro lado, a entrada e saída de automóveis, acessórios automotivos e tratores, por exemplo, tiveram variação positiva no mês, com altas de 14,3%, 6,9% e 19,5%, respectivamente. A movimentação de semirreboques baús também foi positiva (+8,9%).
A movimentação de contêineres – cheios e vazios – apontou crescimento de 2,7%, com 1,04 milhão de TEU. Na navegação de longo curso a alta foi de 9,4% e na interior, 31,6%. Segundo a Antaq, a cabotagem teve variação negativa de 11,2%.
