Mais cargas passam por portos públicos brasileiros, mas Santos tem pequena redução
Balanço indica alta de 4,31% na movimentação em janeiro em comparação a 2022; total no País foi de 87,2 mi de toneladas
O setor portuário brasieiro movimentou 87,2 milhões de toneladas em janeiro deste ano. Os dados foram divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), em Brasília. Os portos públicos foram o destaque do balanço relativo ao primeiro mês de 2023, com alta de 4,31% em relação a janeiro do ano passado.
De acordo com a Antaq, os portos públicos movimentaram 29,2 milhões de toneladas no primeiro mês de 2023. Um dos destaques neste ano foi o Porto de São Francisco do Sul (SC), com 1,3 milhão de toneladas de cargas, um crescimento de 52,22% em relação a 2022 - maior elevação percentual registrada no País.
O Porto de Itaguaí (RJ) teve movimentação de 3,4 milhões de toneladas, o que representa variação positiva de 42,08%. Por fim, o Porto de Itaqui (MA) fecha o pódio com 2 milhões de toneladas movimentadas, representando um aumento de 39,24% em relação a janeiro de 2022.
Já no Porto de Santos, a movimentação geral em janeiro alcançou 10,1 milhões de toneladas, uma redução de 4,7% sobre o mesmo mês no ano passado, quando passaram pelo cais santista 10,6 milhões de toneladas, reflexo das quedas de 51% no embarque de soja e 17,8% na descarga de fertilizantes.
Em âmbito nacional, o setor portuário teve queda de 2,76% em janeiro deste ano em comparação ao total movimentado mesmo período de 2022, impulsionada pela diminuição da movimentação de minério de ferro, que foi responsável por 23 milhões de toneladas (decréscimo de 11% em comparação a janeiro de 2022).
O destaque nas mercadorias fica para o milho, com 6,2 milhões de toneladas, apresentando um crescimento de 127,93% em relação a janeiro de 2022. Açúcar e trigo também tiveram bons índices de movimentação, com 1,6 milhão de toneladas (alta de 32,17%) e 1,2 milhão de toneladas (alta de 20%), respectivamente.
A navegação de interior (4,9 milhões de toneladas movimentadas) chamou atenção no mês, com crescimento de 10,15% em comparação a 2022. Um destaque da movimentação interior foi a carga conteinerizada (aumento de 40,22%). Também houve elevação na quantidade de milho movimentado em instalações interiores (+185,51%).
A navegação de longo curso fez circular 58,5 milhões de toneladas em janeiro (queda de 3,55%). Já a cabotagem movimentou 23,7 milhões de toneladas (-2,42%).
