Copersucar planeja investir R$ 300 milhões em Santos até 2024
Objetivo é aumentar a capacidade estática das instalações em Santos em até 40% e garantir eficiência
A Copersucar pretende investir, em três anos, em torno de R$ 300 milhões no seu terminal de açúcar localizado na Margem Direita do Porto de Santos. O montante, que integra o grupo de investimentos estratégicos da empresa, será aplicado a partir da safra 2022/2023, em abril. O objetivo é aumentar a capacidade estática da instalação em 40%, além de garantir mais eficiência e agilidade às operações.
Em curto prazo, a companhia conta com um planejamento que inclui a aplicação de R$ 10 milhões no empreendimento a cada safra. Nesse caso, o foco está em saúde, segurança e meio ambiente.
Os resultados obtidos em 2021 mostram que a Copersucar tem evoluído. Em agosto do ano passado, foram embarcados pelo terminal quase 108 mil toneladas de açúcar em um só navio – maior transporte marítimo de açúcar a granel do Brasil. O volume recorde equivale a toda carga suportada por um armazém e seria suficiente para encher 2.870 caminhões.
“Fizemos com total segurança e com muito olhar na questão de processos”, destacou o gerente de manutenção e engenharia da Copersucar, Marcelo Reis Latrova, que espera encerrar a safra atual com 7 milhões de toneladas movimentadas, entre grãos e açúcar.
A implantação dos investimentos estratégicos e correntes é considerada primordial para que a Copersucar possa manter os mesmos níveis de crescimento. Nesse sentido, o destaque fica para o novo carregador de navios, que vai substituir dois equipamentos antigos. O processo de aquisição deve começar no segundo semestre, para que estejam em funcionamento em 18 ou 24 meses.
“A ideia é trazermos um carregador com a melhor solução possível em termos de eficiência operacional e controle ambiental”.
A construção de um novo armazém com capacidade para 100 mil toneladas também integra os investimentos estratégicos. A expectativa é de que o projeto seja entregue até março. “Nossa meta é trazer mais soluções voltadas à ferrovia, garantindo mais eficiência, sobretudo em termos ambientais. Também temos outros projetos voltados à automação, como vazadores de armazéns e vibradores de caminhões”, ressaltou o gerente de operações, Fabiano Messias.
Investimentos correntes
Anualmente, ao investir em saúde, segurança e meio ambiente, a Copersucar oferece melhorias contínuas aos processos. Os projetos mais relevantes estão relacionados à atualização tecnológica, com a modernização dos equipamentos da rede de automação, evitando o ataque de hackers ao sistema, e a substituição do maquinário de pátio.
A garantia da qualidade do produto enviado ao exterior também está entre as prioridades da empresa, que até meados deste ano vai implantar coletores automáticos de amostras nas linhas de descarga, garantindo 100% de pré-amostragem nos caminhões.
Segundo o gerente, o time de engenharia da companhia está introduzindo amostragens nas correias transportadoras, tirando os funcionários da operação direta.
Em 2022, será colocado em funcionamento um sistema de dosagem de óleo vegetal para evitar a emissão de poeira, responsável por gerar poluição. O óleo aglutina a palha e acaba descendo para a correia. A preocupação com o meio ambiente envolve outra ação: a substituição da iluminação convencional para lâmpadas de LED. Os resultados: eficiência energética e redução de custos.
Reduzindo desperdícios
O Sistema Integrado de Melhorias Contínuas (SIM) também faz parte dos projetos da Copersucar. Criado em 2017, ele é baseado na redução de desperdícios e na padronização dos processos, contando com a participação dos funcionários com ideias, que fazem a diferença.
Em pouco mais de quatro anos, já foram cerca de 1.080 kaizens, como são chamados os projetos apresentados pelos trabalhadores.
"Nos últimos anos, diminuímos em 35% a emissão de resíduos na instalação. Temos dois projetos que estão sendo finalizados. Um deles é na área de compostagem com uma empresa parceira para que todo esse resíduo retorne, sendo transformado em ecoálcool", explicou o gerente de manutenção e engenharia da Copersucar, Marcelo Reis Latrova.
O outro projeto inovador é o de gestão visual, Caminho Seguro, implantado dentro das áreas internas e externas, identificando onde devem ou não ser utilizados todos os EPIs (Equipamentos de Proteção Individual). "Temos como meta a criação de uma faixa elevada na Avenida Portuária, para que os veículos saibam onde podem passar com total segurança. É algo que assumimos perante a população".
