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PROCURA POR VEÍCULOS DESSA LINHA NA REGIÃO ATINGE MODELOS DOS MAIS DIVERSOS (AdobeStock)

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O mercado de veículos seminovos na Baixada Santista está aquecido neste ano. “Em 2023 e em 2024, tinha havido uma queda, mas neste ano está melhorando”, aponta Marcelo Teixeira de Sousa, consultor de vendas da loja Ponto Com Automóveis, no Bairro Encruzilhada, em Santos. “Depois da pandemia (de covid-19), deu uma travada, mas em 2021 e 2022 ainda foi bom”, relembra.

Na região, Santos não é diferente, seguindo a tendência de crescimento observada em diversas regiões no Brasil. “Com a alta nos preços (dos novos) e o aumento do custo de vida, muitos consumidores têm buscado alternativas mais acessíveis, e os seminovos se tornaram uma excelente opção”, analisa Vitor Varela, gerente de marketing do Grupo Comeri, no bairro Vila Mathias, em Santos.

Em março, segundo Varela, o tíquete médio dos veículos seminovos na região chegou a R$ 85 mil, representando um aumento de quase 3% em relação a fevereiro. “Esse crescimento reflete não apenas o aumento da demanda, mas também a valorização de modelos bem conservados, com baixa quilometragem e boa procedência.”

Já Sousa observa uma procura de automóveis seminovos com preços mais modestos – até R$ 40 mil. “A primeira coisa que o pessoal procura atualmente é preço. Em termos de modelos, há muita procura pelo HB20 (Hyundai), Mobi (Fiat), Kwid (Renault) e o Onix (Chevrolet).”

SUVs 
O valor citado pelo consultor de vendas automotivas da Ponto Com Automóveis, porém, cresce com outra preferência vista no mercado: os SUVs.

A sigla significa Sport Utility Vehicle, ou Veículo Utilitário Esportivo, em português. A versatilidade cativa muito os compradores por serem compactos, fáceis de dirigir e estacionar, sendo adaptáveis tanto à cidade quanto ao campo. “A procura aumentou muito. O brasileiro está querendo cada vez mais os carros mais altos, dentro de um valor médio de mercado de uns R$ 80 mil”, afirma Sousa.

Elétricos e híbridos 
Outra movimentação no mercado de seminovos na Baixada Santista diz respeito à busca pelos elétricos e híbridos. “Tenho tido mais contato com esse setor e vejo as pessoas querendo migrar dos carros mais antigos para os mais novos, especialmente os de menor valor”, afirma Saulo Palma, gestor comercial da Baltic Volvo de Santos, no Bairro Vila Nova.

Uma das motivações, lembra Palma, é a isenção por dois anos de Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de veículos leves movidos exclusivamente a hidrogênio ou híbridos. Aprovada na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) em dezembro do ano passado, a medida é limitada a modelos de até R$ 250 mil. “Isso atraiu muita gente que não tem a condição de pegar o zero quilômetro, aliado à economia de combustível.”

O gestor comercial, inclusive, comenta que o estoque de usados está baixo em razão da alta das vendas constantes. “Estou tendo, inclusive, que trazer carros das outras empresas do grupo para cá porque o que eu tenho no estoque vende. O santista é um público que roda pouco com o carro. Então, os carros da região, em geral, são veículos pouco rodados. A procura acaba sendo também para carros nesse padrão.”

Mercado de seminovos cresce na Baixada Santista com alta procura por SUVs, elétricos e híbridos