Túnel ligará Guarujá e Santos por baixo da água; módulos de concreto serão usados para a construção (Sílvio Luiz/AT) O projeto do túnel imerso Santos-Guarujá recebeu o primeiro aval ambiental. O parecer técnico favorável ao Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima) foi emitido pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb). A proposta segue agora para deliberação do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema). Clique aqui para seguir agora o canal Porto Tribuna no WhatsApp! O leilão, inicialmente marcado para 1º de agosto, foi adiado para 5 de setembro. A justificativa oficial é de que o novo prazo permitirá maior maturação das propostas. O projeto prevê R\$ 6,8 bilhões em investimentos. O valor foi ampliado em cerca de R\$ 800 milhões na nova versão do edital, publicada no mês passado. Esse dinheiro será dividido entre Estado e União, sendo o Governo Paulista responsável pela licitação. Já há interessados confirmados para a disputa. A construtora brasileira Marquise Infraestrutura se uniu à italiana WeBuild para formar um consórcio que disputará o certame. A multinacional China Communications Construction Company (CCCC) também afirmou ao governo brasileiro que vai participar, segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. O prazo da concessão será de 30 anos, abrangendo a construção, operação e manutenção do túnel, que terá 1,5 km de extensão (sendo 870 metros submersos).