Terminal privado terá investimento de R$ 1,6 bilhão no Porto de Santos

O montante se soma a outros R\$ 450 milhões já anunciados em primeira fase (Sílvio Luiz/AT)

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) anunciou nesta quinta-feira (20), por meio de nota, R\$ 1,6 bilhão para ampliar a capacidade de movimentação de cargas no Porto de Santos .

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O valor será investido pela DP World, que opera um terminal portuário privado multipropósito, instalado na Margem Esquerda. Representantes do MPor estão em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, onde se reuniram com lideranças mundiais da empresa.

O montante faz parte de uma segunda fase de investimentos, recém-aprovada, que contempla a construção de um novo píer de atracação, a ampliação da retroárea com a implementação de uma laje sobre estacas, além de melhorias no gate de acesso, nas áreas de inspeção, na infraestrutura para cargas refrigeradas e em outras estruturas de apoio operacional, segundo a pasta. Ainda está prevista uma obra de ampliação do cais em 190 metros, de 1,1 mil para 1.290 metros.

O montante se soma a outros R\$ 450 milhões já anunciados em primeira fase e tem o objetivo de elevar a capacidade do terminal para 2,1 milhão de TEU (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) até 2028.

Total O conjunto das duas fases prevê a aquisição de quatro novos portêineres, essenciais para a operação de navios de grande porte, além de 15 RTGs (Rubber Tyred Gantry ou transtêineres), que aumentarão a capacidade e velocidade de movimentação de contêineres no pátio, e 40 veículos de transferência interna, que reforçarão a frota responsável pelo transporte interno de cargas.

Os equipamentos atendem a padrões de eficiência energética e sustentabilidade.

Navios Segundo a empresa, com a expansão para 1.290 metros, o cais poderá receber navios porta-contêineres da classe New Panamax, de 366 metros comprimento, simultaneamente, o que vai ampliar a exportação de celulose e a operação de contêineres. A previsão é de que a obra seja concluída em agosto do próximo ano. O investimento deve elevar a capacidade do terminal para 2,1 milhão de TEU (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) até 2028.