Espaço tem de 426 mil metros quadrados, deve quadruplicar a capacidade operacional e atrair R\$ 2,5 bi (Semil/Divulgação) O leilão da área SSB01, no Porto de São Sebastião, no Litoral Norte, ficará para março de 2026, anunciou nesta terça (21) o Governo Federal. O certame estava previsto inicialmente para ser realizado até o final deste ano. Clique aqui para seguir agora o canal Porto Tribuna no WhatsApp! O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, esteve ontem em São Sebastião e falou sobre o arrendamento. O projeto, que terá prazo contratual de 35 anos, destina-se à movimentação e armazenagem de granéis sólidos, cargas gerais e contêineres. Prevê ainda R\$ 12 milhões em medidas de compensação ambiental e social. O plano de investimentos contempla a modernização de cerca de 426 mil metros quadrados (m²) de área operacional, a construção de um novo píer de atracação, a ampliação do pátio, um novo sistema para carga e descarga de caminhões e a dragagem de aprofundamento dos canais de acesso. Costa Filho destacou a relevância do Porto. “Tem um grande potencial estratégico para o desenvolvimento do estado de São Paulo, do Brasil e da América do Sul. Estamos trabalhando para fortalecer e estruturar ainda mais”. O processo do arrendamento está em fase de análise técnica na Secretaria Nacional de Portos (SNP). Na sequência, será encaminhado à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) para aprovação das contribuições da consulta pública e, posteriormente, submetido à apreciação do Tribunal de Contas da União (TCU). Estado Sob gestão da Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), vinculada à Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), o Porto de São Sebastião vive um ciclo de crescimento. Em 2025, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), foi o porto público com maior crescimento percentual do País. Até setembro, foram movimentadas 1,12 milhão de toneladas, com destaque para barrilha, malte, trigo, açúcar e equipamentos industriais. Com um dos canais naturais mais profundos do País, o que dispensa dragagens frequentes e reduz custos, o Porto se prepara para uma nova fase de expansão. “O arrendamento da área SSB01 deve quadruplicar a capacidade operacional e atrair R\$ 2,5 bilhões em investimentos privados, com estimativa de 5 mil empregos na fase de obras e 1,3 mil postos permanentes. O projeto prevê um píer com dois berços e capacidade anual de até 4,3 milhões de toneladas, incluindo 1,3 milhão de contêineres”, explica a Semil, em nota.