Aeronave da FAB é enviada ao litoral de São Paulo para ajudar nas buscas de naufrágio de lancha

Uma aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) foi enviada ao litoral de São Paulo para auxiliar nas buscas pela embarcação que naufragou no último final de semana. Três tripulantes de uma lancha seguem desaparecidos e são procurados pela Marinha do Brasil e pela FAB. O naufrágio ocorreu a 25 quilômetros da costa de Itanhaém.

Muitos moradores estranharam a presença da aeronave voando em baixa altitude próxima à orla das cidades da Baixada Santista entre domingo (24) e segunda-feira (25). O fato também chamou a atenção nas redes sociais, onde diversos registros foram publicados.

A FAB, por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), informou a A Tribuna nesta segunda-feira (25) que, em coordenação com o Salvamar Sudeste, está atuando nas buscas pelos tripulantes da embarcação Lancha Jany, desaparecida próximo à Ilha da Queimada Grande.

O avião Uma aeronave SC-105 Amazonas, do Esquadrão Pelicano, foi acionada para a operação. O avião realizou buscas no domingo (24) e decolou novamente na manhã desta segunda-feira (25), de São José dos Campos (SP), para dar continuidade às varreduras na região indicada.

Até o momento, não houve visualização dos náufragos nem de destroços. As buscas seguem em andamento.

De acordo com a FAB, a aeronave SC-105 Amazonas possui um sistema eletro-ótico infravermelho, capaz de detectar o contraste termal, ou seja, a diferença de temperatura.

Esse recurso permite gerar imagens independentemente da luz ambiente. A versão mais recente da câmera ‘ Forward Looking Infra-Red' (FLIR) registra imagens coloridas, possui zoom de até 18 vezes e funciona em condições de baixa luminosidade, possibilitando operações tanto no dia quanto à noite.

O avião é um bimotor turboélice de transporte tático médio, e também conta com radar de abertura sintética, imageamento por infravermelho e integração de sistemas. Ele é capaz de monitorar, em 360 graus e simultaneamente, até 640 alvos em um raio de 200 milhas náuticas (370 km), além de detectar embarcações pequenas e acompanhá-las em movimento na superfície com velocidade de até 75 nós (139 km/h). Para missões de busca e salvamento, os militares utilizam ainda óculos de visão noturna (NVG, sigla em inglês para Night Vision Goggles).

Relembre o naufrágio O Grupamento de Bombeiros Marítimo ( GBMar) informou que foi acionado por volta das 18h de sábado (23) pelo proprietário de uma marina local. O homem relatou ter recebido um pedido de socorro feito por um dos tripulantes da lancha — uma embarcação de 21 pés — com quem perdeu contato momentos depois.

Ainda segundo o GBMar, em razão do mau tempo, da baixa visibilidade e por a ocorrência ter acontecido em mar aberto, a Marinha foi acionada e deslocou uma embarcação para as buscas.

No domingo (24), o Comando de Aviação da Polícia Militar ( CAvPM) também prestou apoio à operação, mas não conseguiu prosseguir devido às más condições climáticas e à distância da costa. Assim, os trabalhos seguiram sob responsabilidade da Marinha, apoiada pela FAB, que realiza varreduras aéreas na região.

A Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP), confirmou o acionamento referente ao naufrágio da lancha Jany. Segundo a corporação, foram adotados os procedimentos de abertura de Busca e Salvamento pelo Comando do 8º Distrito Naval.

A Marinha informou ainda que o Navio-Patrulha Guajará, subordinado ao Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Sul-Sudeste, foi empregado como navio de socorro. A embarcação militar permanece no local realizando as buscas.