Os dados foram disponibilizados pela própria companhia (Matheus Tagé/AT) A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de Santos gasta mais de R\$ 10 milhões por ano para pagamento de salários a assessores que estão em cargos de confiança. Esse e outros dados foram disponibilizados pela própria companhia à Câmara de Santos após requerimento do vereador Rui De Rosis Jr. (PL). Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp! A CET-Santos fechou 2025 com 66 comissionados, cujos vencimentos mensais somados chegam a aproximadamente R\$ 800 mil. O maior salário é de R\$ 16.157,73 (assessor 10), enquanto o menor fica em R\$ 3.398,00 (assessor 1). Nessa lista não estão incluídos os cargos de presidente e diretores da companhia. Todas essas pessoas não têm controle diário de jornada de trabalho. Ao pedir informações, o parlamentar do PL considerou que alguns funcionários “poderiam estar exercendo funções fora da estrutura técnica da empresa, possivelmente lotados em órgãos da Administração Direta, o que configuraria desvio de finalidade e uso político de cargo público”. Ainda de acordo com ele, “a ausência de controle transparente sobre lotação, frequência e atividades desempenhadas pode caracterizar opacidade administrativa e violar os princípios da publicidade e da moralidade”. A lista com os nomes e funções de todos os comissionados da CET-Santos também foi solicitada por outro vereador: Marcos Caseiro (PT). Trabalham na empresa A CET-Santos informou no ofício que os empregados, efetivos ou comissionados, estão lotados na empresa e que nenhum está cedido a outros órgãos ou entidades. “Todos os colaboradores encontram-se em exercício exclusivo de suas funções na companhia”. Sem ponto Segundo a CET, os ocupantes de cargos em comissão “não estão sujeitos ao controle de frequência”, tendo em vista “a natureza das atribuições”. A empresa afirma que esses cargos são destinados “ao exercício de funções de direção, chefia e assessoramento, que demandam maior flexibilidade na prestação dos serviços e na gestão das próprias rotinas de trabalho”. CLT Ainda conforme destaca a companhia, a dispensa do registro de ponto para esses empregados encontra respaldo no Artigo 62 da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), “que exclui do regime de controle de jornada aqueles que desempenham atividades incompatíveis com a fixação de horário”. Razão e emoção O prefeito de São Vicente, Kayo Amado (Pode), ainda convive com a dúvida sobre deixar a Prefeitura para concorrer a deputado federal este ano ou seguir no comando da Cidade até o final de 2028. Se entrar na disputa à Câmara, precisa deixar o Executivo seis meses antes das eleições de outubro. Virou o ano e nada Ele disse que pensou que entraria em 2026 com uma decisão já tomada, o que não aconteceu. “Estou entre a razão e a emoção. O que posso dizer é que não vai ser uma decisão movida por ego”, explicou o prefeito ao repórter de A Tribuna Anderson Firmino. (Divulgação) Vai tentar Atual diretor de Fomento do Ministério do Empreendedorismo, da Microempresa e da Empresa de Pequeno Porte, Marcelo Strama (PSB, foto), que já tentou ser prefeito de Itanhaém por três vezes (2012, 2016 e 2020), vai tentar uma vaga de deputado federal em 2026. Colado no ministro Aliado de longa data e nome de confiança do ministro Márcio França, liderança socialista, Strama tem papel de destaque no partido e intensificou as agendas conjuntas com França. Mudança Vice-prefeita e secretária de Educação de Santos, Audrey Kleys pode ir para o Podemos. Conforme a coluna já publicou, ela está saindo do partido Novo, onde entrou em 2024, após deixar o PP para ser candidata a vice. E a Alesp? Audrey é nome forte na disputa a deputada estadual, em 2022 teve mais de 50 mil votos, mas não conseguiu a cadeira, ocupando a suplência. No Podemos, porém, o pré-candidato oficial, por enquanto, é o vereador Fabrício Cardoso, atual secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos de Santos.