Trem que ligará Santos e o resto do litoral de São Paulo ao Vale do Ribeira vai entrar em nova fase e recuperar vias

O projeto do futuro trem regional, com 223 km de extensão, terá 13 estações (Reprodução / MetroCPTM)

O projeto funcional do futuro trem regional , com trajeto de 223 km, que ligará Santos e o restante da Baixada Santista, no litoral de São Paulo, a Cajati e ao Vale do Ribeira , no interior do estado, vai entrar em nova fase no fim do ano, sob responsabilidade da área de Desenvolvimento e Expansão de Transporte da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Para A Tribuna, a empresa detalhou informações do projeto.

Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp!

No momento, está em andamento o levantamento topográfico aerofotogramétrico, que deve ser concluído ainda este ano. “E em dezembro iniciaremos o anteprojeto de engenharia”, pontuou a CPTM.

O projeto do novo trem prevê 13 estações: Santos, São Vicente, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo, Miracatu, Juquiá, Registro, Jacupiranga e Cajati. As vias existentes no trajeto passarão por análise e as que forem possíveis serão recuperadas. O tempo total de percurso previsto, no serviço expresso, será de aproximadamente 136 minutos de viagem.

Além do serviço expresso, haverá dois trens paradores: um saindo de Santos em direção a Peruíbe, com tempo médio de viagem de 48 minutos, e outro indo de Peruíbe a Cajati, com percurso de duração média de 114 minutos.

“O projeto Santos-Cajati prevê benefícios sociais, econômicos e ambientais, como a inclusão e mobilidade justa para o Vale do Ribeira, a redução de congestionamentos e acidentes em rodovias, além da diminuição de emissões e da indução ao desenvolvimento urbano e territorial sustentável”, destacou a CPTM.