Trem ligará Santos e o resto do litoral de São Paulo ao Vale do Ribeira: trajeto de 3 horas passará por 13 cidades

A viagem completa do trem Santos-Cajati no serviço expresso deve durar cerca de 2h20, enquanto o transporte de cargas terá tempo diferenciado de 3 horas (Matheus Tagé / Arquivo/ AT)

Um estudo técnico divulgado pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) revelou as primeiras características de um futuro trem regional que irá conectar Santos e o restante da Baixada Santista, no litoral de São Paulo, a Cajati e ao resto do Vale do Ribeira , no interior de São Paulo. A iniciativa ainda depende da avaliação de viabilidade do governo estadual, mas já apresenta um projeto detalhado do traçado da linha.

Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp!

Com extensão de 223,6 km, o projeto prevê três modalidades de serviço: um trem expresso ligando Santos a Cajati, com algumas paradas estratégicas; um trem parador entre Santos e Peruíbe ; e outro parador entre Peruíbe e Cajati. A viagem completa no serviço expresso deve durar cerca de duas horas e 20 minutos, enquanto o transporte de cargas teria um tempo diferenciado de três horas.

Segundo informações do MetroCPTM, pretende-se recuperar vias abandonadas há anos e conectar a extensão de municípios do litoral de São Paulo e parte sul do Estado. O estudo inicial conta com 13 estações: Santos, São Vicente, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém, Peruíbe, Itariri, Pedro de Toledo, Miracatu, Juquiá, Registro, Jacupiranga e Cajati.

TIC Baixada Santista Em paralelo, o Trem Intercidades (TIC) – Eixo Sul, projetado para ligar São Paulo à Baixada Santista e a outras regiões do litoral paulista por meio de uma linha ferroviária, já está em fase de estudo e terá entre 80 km e 130 km de extensão.

Há ainda o TIC – Eixo Leste, com mesma extensão, que conectará São Paulo ao Vale do Paraíba e que também está em andamento.

O Governo do Estado estima um investimento de R\$ 10 bilhões para o Eixo Leste, enquanto para o Eixo Sul a projeção é de R\$ 15 bilhões. A expectativa é que ambos os projetos sejam concluídos ao longo dos próximos 30 anos.

Os projetos do TIC – Eixo Sul e TIC – Eixo Leste seguem em andamento, com um cronograma dividido em seis etapas iniciais. A primeira fase, relacionada à qualificação no Programa de Parcelamento Incentivado (PPI), já foi concluída.

Atualmente, estão sendo realizados os estudos. As fases seguintes incluem a realização de audiência pública, a elaboração do edital, o leilão e, por fim, a assinatura do contrato.