Santos pode ter mudanças em linhas de ônibus com a segunda fase do VLT; alterações são estudadas

Trecho da Rua João Pessoa que receberá a segunda fase do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT): autoridades estudam relação com as linhas de ônibus municipais e intermunicipais (Vanessa Rodrigues/AT)

Os estudos técnicos para a integração do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e as linhas de ônibus municipais e intermunicipais em Santos estão em andamento, segundo a Prefeitura e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

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De acordo com a Administração Municipal, isso pode resultar no reordenamento de linhas de ônibus para “melhor atender à nova configuração do sistema de transporte” com a segunda fase do VLT entrando em operação, o que deve ocorrer no segundo semestre.

Em nota, o Município reforçou que o objetivo dos estudos é otimizar o sistema de transporte público a partir da futura operação do novo trecho do VLT, que liga as estações Conselheiro Nébias e Valongo.

Das 41 linhas municipais de Santos, 37 realizam integração com o VLT (Vanessa Rodrigues/AT)

Após reunião realizada em fevereiro entre a Prefeitura e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), à época responsável pelo modal, foi divulgado pela Cidade que os estudos mostraram que o segundo trecho do VLT se sobreporia a oito linhas, sendo quatro municipais e quatro intermunicipais.

À Reportagem, a Administração Municipal destacou que, quando o sistema começar a operar, outras análises serão necessárias. Em nota, a Prefeitura de Santos informou que, das 41 linhas municipais operantes na cidade, 37 realizam integração com o VLT.

“As quatro que não realizam essa integração possuem trajetos que não abrangem estações do modal”, explica o Município.

Com a implantação do segundo trecho, outras três linhas municipais passarão a se integrar ao sistema. Apenas uma linha, a 198, atende exclusivamente aos passageiros da Zona Noroeste.

Sobre a integração do transporte intermunicipal ao VLT, a Artesp, questionada por A Tribuna, destacou em nota que o modal já possui integração com os ônibus metropolitanos desde o início de sua operação comercial, em janeiro de 2016, sem mencionar o segundo trecho do VLT.

“A integração entre o VLT e o sistema municipal de Santos teve início em setembro de 2017 e sua expansão para todas as linhas municipais ocorreu em novembro de 2023”, complementou a agência.

Prazos Indagada sobre o início da operação comercial do modal na segunda fase, a Artesp limitou-se a dizer que os testes operacionais e a implantação dos dispositivos previstos para o segmento seguem em andamento, com conclusão prevista para este ano.

A agência, contudo, não informou uma data. “Após o término dessa fase, iniciaremos a operação de maneira gradual e evolutiva”, finalizou a Artesp.

Em fevereiro, antes da reunião do Conselho de Desenvolvimento da Baixada Santista (Condesb), realizada no Grupo Tribuna, em Santos, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) pontuou que o objetivo do Estado era entregar a segunda fase do VLT em 180 dias, ou seja, no mês de agosto.

Ele também falou sobre a complexidade da obra neste trecho. “É uma obra complexa (...) Para quem vê o VLT hoje, às vezes não percebe que foi feita uma grande intervenção de drenagem naquela região (central de Santos). Então, a gente precisou compatibilizar uma série de serviços prestados pelas concessionárias para que a obra pudesse caminhar”, explicou à época.