Nos dias úteis, atende a linha 20; aos sábados e domingos, a 25 (Alexsander Ferraz/AT) A frota do transporte coletivo de Santos, no litoral de São Paulo, ganhou seu segundo ônibus elétrico. O veículo, apresentado no dia 22 de janeiro, opera em caráter experimental, a fim de avaliar a viabilidade técnica, operacional e financeira da adoção desse tipo de tecnologia no sistema. O outro ônibus movido a eletricidade opera desde agosto de 2017. Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp! O prefeito Rogério Santos (Republicanos) disse que a Prefeitura fará testes práticos antes de decidir por uma eventual ampliação da frota elétrica. “É um ônibus com tecnologia moderna, importado da China, que custa cerca de três vezes mais do que um modelo convencional. Por isso, precisamos avaliar não apenas os dados do fabricante, mas o desempenho real em Santos”, afirmou. Nos dias úteis, o ônibus atende a linha 20, da Praça Mauá, no Centro, ao Gonzaga. Aos sábados e domingos, nas linhas 25 e 52, no trajeto de José Menino, Ponta da Praia, Centro e Avenida Pinheiro Machado (Canal 1). Com autonomia de até 220 quilômetros, o ônibus demanda de duas a três horas para carregamento completo. Leva até 90 pessoas — 28 sentadas e 62 em pé — e cadeiras de rodas. Tem piso baixo, rampa manual, sistema de ajoelhamento (rebaixamento) da suspensão e ar-condicionado. O prefeito reforçou que nenhuma mudança na frota elevará o valor pago pelo usuário. “Mesmo que o custo do subsídio (à permissionária do serviço) aumente, isso não será repassado ao passageiro. O objetivo é tornar o transporte público atrativo para reduzir o uso de carros”. A tarifa em Santos custa R\$ 5,25 desde fevereiro de 2023 e está congelada até 2028. A frota tem 224 ônibus, com idade média de 3,49 anos.