Pistas para bicicletas, que foram refeitas, ligam Avenida Governador Mário Covas à Rua Campos Mello (Vanessa Rodrigues/AT) Os ciclistas que precisam rodar pelos três quilômetros de ciclovia da Avenida Afonso Pena, entre a entre a Avenida Governador Mário Covas Júnior e a Rua Campos Melo, em Santos, já têm um caminho renovado. As obras terminaram no dia 9, em um processo no qual foi demolida e refeita. Entre as melhorias, o uso de concreto pigmentado de cor vermelha, de baixa manutenção e alta resistência às intempéries, e baias de ultrapassagem, para segurança. “Essa reforma traz muito mais segurança, porque a deixou consideravelmente mais larga, com trechos onde é possível fazer ultrapassagens com mais tranquilidade”, afirma o secretário de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra), Fabrício Cardoso. Para dar mais segurança ao tráfego de bicicletas, skates, bicicletas e patinetes elétricos, foram transferidas 76 árvores e se cortaram raízes de 40. A obra custou R\$ 9,65 milhões, dos quais R\$ 6,311 milhões do Estado. “A empreiteira Sabino, vencedora da concorrência pública, apresentou a declaração de entrega da obra, recebendo o termo de recebimento provisório, que dá 30 dias de prazo para a realização de correções e reparos que se façam necessários, para então ter em mãos o documento definitivo”, acrescenta Cardoso. APROVADO Ciclistas ouvidos pela Reportagem aprovaram as obras na ciclovia da Afonso Pena. “Uso todos os dias. A iluminação está boa também. Só precisa melhorar um pouco a ligação de um trecho para outro”, afirma o porteiro Guilherme Silva da Cruz, que mora na Vila Nova. O operador portuário Everaldo Faustino da Silva, residente em Guarujá, pede a poda de parte das árvores no trajeto. “Gostei muito da melhoria no piso e na sinalização”, aponta. Cruz (à esquerda) pede melhor ligação de pistas; Silva, poda de árvores (Vanessa Rodrigues/AT) FOCO Agora, as atenções da Prefeitura se voltam para outra ciclovia: a da Avenida Cláudio Luís da Costa, no Jabaquara. A pista receberá melhorias no sistema de drenagem, novos meios-fios, sarjetas, passeios no padrão Calçadas para Todos, renovação asfáltica e do revestimento da ciclovia. As intervenções têm prazo contratual de conclusão em agosto. “A gente tem que mexer na ciclovia, porque ali é quase como uma canaleta. Em dias de chuva, coitado de quem passa de bicicleta por ali”, explica o secretário. “Se a gente não fizer a ciclovia, vai prejudicar muitos ciclistas que trabalham e passam por ali.” ANA COSTA Fabrício Cardoso alimenta um desejo para a ampliação e melhoria da malha cicloviária de Santos, atualmente com 58,09 quilômetros de ciclovias, que atendem e interligam 33 áreas: reformular a ciclovia da Avenida Ana Costa, de ponta a ponta. “A gente vai conversar com o presidente da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e com o prefeito Rogério Santos (Republicanos). É uma ciclovia muito utilizada, mas que ficou ultrapassada. É preciso atualizá-la”, defende o secretário.