Aeromóvel é opção ao VLT em Praia Grande por custos menores e trajeto maior, com mais estações espalhadas pela cidade

Projeto do aeromóvel de Praia Grande prevê trajeto maior do que o do VLT (Divulgação / Prefeitura de Praia Grande)

Em Praia Grande , no litoral de São Paulo, a Prefeitura estuda alternativas para melhorar a mobilidade urbana. Entre as propostas em análise está a implantação de um aeromóvel, sistema de transporte automatizado que funciona sobre trilhos elevados.

Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp!

Além disso, a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) é uma outra alternativa para o transporte na cidade da Baixada Santista. A medida já foi formalmente solicitada pela Administração Municipal ao Governo do Estado de São Paulo.

O prefeito Alberto Mourão (MDB), o secretário de Transportes Leandro Avelino e representantes da empresa Aerom, líder do consórcio AeroGRU, responsável pela implantação do sistema aeromóvel em Guarulhos, discutiram o projeto do modal para Praia Grande.

Os técnicos da Aerom fizeram estudos detalhados e montaram proposta de traçado do sistema na cidade. O material chamou atenção, inclusive, pelas sugestões de estações com paradas em diferentes bairros do município.

O projeto voltado para o município do litoral de São Paulo tem como uma de suas principais características o fato de contar com uma via elevada exclusiva e segregada sustentada por pilares de concreto, de acordo com a Prefeitura. Dessa forma, o veículo automatizado sobre trilhos transita há pouco mais de cinco metros de altura se comparado com ruas e avenidas existentes.

Trajeto e custo O projeto do VLT elaborado pela Prefeitura de Praia Grande prevê o trajeto saindo da Avenida Angelina Pretti da Silva, em São Vicente, até o Terminal Tude Bastos, no bairro Sítio do Campo, já em Praia Grande. Já a proposta apresentada pelo grupo Aerom mostrou um traçado mais extenso, alcançando as proximidades do Terminal Tático, no bairro Mirim, e conectando diversas regiões da cidade. Há ainda a possibilidade de expansão até a divisa com Mongaguá.

Ainda de acordo com o projeto da Aerom, a via elevada a partir do Terminal Tude Bastos, no bairro Sítio do Campo, seria construída em sua totalidade margeando a Via Expressa Sul, pista que liga Praia Grande à Rodovia Padre Manoel da Nobrega e, consequentemente, aos demais municípios do Litoral Sul de São Paulo.

Segundo a empresa, o custo da obra é menor do que o do VLT, por conta das caraterísticas de implantação do modal. Além disso, conforme a companhia, a operação é mais econômica e sustentável, já que o sistema utiliza propulsão pneumática, ou seja, é movido a ar comprimido.