Novos pedágios automáticos em Praia Grande e em mais três cidades do litoral de São Paulo têm pedido de cancelamento

Rodovia Padre Manoel da Nòbrega, na Baixada Santista, receberá pedágios no sistema free flow (Arquivo AT)

A instalação de novos pedágios automáticos (free flow) na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), que corta os municípios de Praia Grande , Mongaguá , Itanhaém e Peruíbe , tem gerado mobilização popular. O deputado estadual Caio França (PSB-SP) criou um abaixo-assinado pedindo que a proposta seja cancelada. Até o momento, mais de 6 mil pessoas já aderiram ao movimento.

Clique aqui para seguir agora o canal de A Tribuna no WhatsApp!

Em suas redes sociais, Caio França explica que serão instalados 11 pedágios e que diversas cidades serão diretamente impactadas pelos pórticos. “O custo do frete é um dos principais requisitos para o custo final de todos os produtos. Afinal, tudo chega através das estradas”, acrescenta.

De acordo com o abaixo-assinado, locais que nunca tiveram cobrança passarão a tarifar automaticamente os motoristas, incluindo moradores da região, trabalhadores, estudantes e comerciantes que circulam entre bairros e cidades vizinhas. “Essa mudança afeta diretamente o custo de vida local, o preço do frete, o comércio e o turismo regional”.

Posicionamento da concessionária A Concessionária Novo Litoral (CNL) assumiu a responsabilidade pela Rodovia Padre Manoel da Nóbrega em novembro de 2024. Segundo a empresa, a implementação dos pedágios será gradual e ocorrerá somente após “a entrega de melhorias significativas para os usuários da via em seu segundo ano de concessão”, que se inicia em novembro deste ano.

A primeira etapa das instalações dos pedágios incluirá três pórticos de cobrança entre Pedro de Toledo e Itariri. Após isso, o projeto deverá seguir para outras cidades, como Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe, a partir do quarto ano de concessão da CNL, em novembro de 2027.

Pedágio no sistema free flow já é usado em outras regiões de São Paulo (Artesp/Divulgação)

A Concessionária Novo Litoral reforçou que, até este período, entregará investimentos robustos em infraestrutura, como ciclovias, vias marginais e novos dispositivos de acesso e retorno, fazendo com que os moradores utilizem rotas locais sem a necessidade de pagar pedágio.

“Conforme definido previamente no contrato de concessão, na primeira etapa estão previstos pedágios eletrônicos nos km 236, 360, 369 e 389 da Rodovia SP-055, nos km 37 e 40 da SP-088 e no km 92 da SP-098, que já estão sendo instalados. O sistema de pedágio eletrônico nesses locais poderá entrar em operação somente após os trabalhos iniciais, com a conclusão de melhorias e o cumprimento de exigências de segurança e conforto para os usuários”.

O valor da tarifa, definido em edital, será de aproximadamente R\$ 2, destaca a CNL em nota. O sistema também prevê desconto para usuários frequentes, que pode chegar a até 20%.

Como funciona o sistema free flow? Segundo a Ecovias Imigrantes, o pedágio automático ou free flow é o pagamento automatizado que substitui as praças de pedágio convencionais. O sistema é operado por pórticos e permite que os usuários sigam viagem sem precisar parar em cabines ou reduzir a velocidade.

Quando o veículo atravessa o pórtico, ele é reconhecido por meio de câmeras, sensores e antenas que conseguem captar a placa ou o sinal da tag.

A Tribuna entrou em contato com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), mas não obteve retorno até a publicação desta matéria.