A tecnologia do sistema Euro 6 nos veículos da BR Mobilidade e Viação Piracicabana

[[legacy_image_301504]] Estamos falando do sistema Euro 6, e se trata de uma norma de emissões da União Europeia (UE) que regulamenta a quantidade de poluentes que os veículos a diesel podem emitir. Foi introduzido em 2014 para substituir o padrão Euro 5.

O objetivo principal do sistema Euro 6 é reduzir a poluição atmosférica e melhorar a qualidade do ar nas cidades europeias. Ele estabelece limites mais rigorosos para os principais poluentes emitidos pelos veículos a diesel, como dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrogênio (NOx) e partículas de poluentes finos (PM). Esses poluentes são conhecidos por contribuírem para problemas de saúde, como doenças respiratórias e cardiovasculares.

Para cumprir com os padrões Euro 6, os fabricantes de veículos são obrigados a adotar tecnologias mais avançadas, como filtros de partículas diesel (DPFs) e sistemas de redução catalítica seletiva (SCR). Esses dispositivos ajudam a reduzir as emissões nocivas dos gases de escape dos veículos, filtrando as partículas de poluentes e convertendo os óxidos de nitrogênio em substâncias menos prejudiciais, como nitrogênio e água.

Além disso, as normas Euro 6 também exigem que os veículos sejam equipados com sistemas de diagnóstico a bordo (OBD), que monitoram continuamente o funcionamento do motor e dos sistemas de emissão. Isso ajuda a garantir que os veículos estejam sempre operando dentro dos limites estabelecidos e que quaisquer falhas ou defeitos sejam detectados e corrigidos rapidamente.

Em resumo, o sistema Euro 6 é uma norma de emissões da União Europeia que estabelece limites mais rigorosos para os poluentes emitidos pelos veículos a diesel. Ele ajuda a reduzir significativamente a poluição atmosférica e a melhorar a qualidade do ar nas cidades.