O PNL 2050, embora traga um diagnóstico técnico robusto, nasce impotente para salvar a saúde financeira dos atuais
clientes dos portos. As empresas de logística e os produtores do agronegócio estão quebrando. O PNL é um plano de longo prazo, cujos primeiros grandes ramais ferroviários e túneis de acesso portuário levarão de dez a 15 anos para sair do papel