Quando trocar os pneus do carro? Saiba como garantir segurança e durabilidade

Saiba o que fazer para que eles rodem cada vez melhores em seu veículo (FreePik)

Um carro, quatro pneus. E ainda tem o estepe para o caso de alguma eventualidade. Ficar de olho neles, assim como em qualquer componente do veículo, é fundamental para que não aconteçam problemas que até podem ser fatais. Para isso, A Tribuna traz dicas para ajudar o motorista a rodar muito melhor a caminho do trabalho e dos passeios.

O pneu deve ser trocado quando houver desgaste da banda de rodagem, afirma José Carlos Blanco Pousada, diretor da Blanco Pneus, de São Vicente. Isso pode ser verificado ao examiná-lo e verificar se o desgaste já atingiu o TWI (Tread Wear Indicator, que significa Indicador de Desgaste da Banda de Rodagem).

“O TWI é um pequeno relevo de borracha em forma de barra ou saliência localizado entre os sulcos dos pneus. Quando a banda de rodagem ficar nivelada com o TWI, é momento de trocar o pneu. O limite de desgaste é de 1,6mm.

Recomenda-se sempre trocar os pneus em pares ou, caso necessário, todos de uma vez”, explica.

Blanco lembra que a substituição dos pneus deve ser feita por outros da mesma medida e especificações que vieram de fábrica - e que constam no manual do automóvel.

“Cada carro tem uma medida específica, e cada modelo do mesmo veículo também. Por exemplo: o VW TCross no modelo 1.0 mais simples usa a medida 205/60-R16 92H, e um modelo 1.0 e 1.4 mais sofisticado usa a medida 205/55-R17 91V. Existem carros que chegam a ter mais de quatro medidas diferentes, dependendo do modelo, potência e peso que irá suportar”, detalha.

Durabilidade Para que os pneus tenham mais durabilidade, são necessárias três práticas muito importantes, segundo o diretor da Blanco Pneus.

“A primeira é calibrar os pneus semanalmente, sempre usando a calibragem especificada no manual do veículo. Além disso, manter a suspensão do automóvel sempre em bom estado, fazendo as manutenções periódicas em oficina de confiança, e manter o carro sempre alinhado e balanceado corretamente”, descreve.

Alinhamento e balanceamento Dentro dos cuidados com os pneus, o alinhamento e o balanceamento do veículo também estão presentes. O diretor da Blanco Pneus, José Carlos Blanco Pousada, indica que todo automóvel deve ser alinhado e balanceado a cada 10 mil quilômetros ou quando sentir necessidade, a qualquer momento.

No caso do alinhamento, o motorista pode sentir que é preciso caso o veículo comece a “puxar” a direção para um dos lados na reta, quando ele estiver com o volante torto ou quando apresentar instabilidade. Já no que diz respeito ao balanceamento, a necessidade existe quando o volante e o carro estiverem trepidando em certas velocidades.