Mercado da construção se apronta para receber os carros elétricos

[[legacy_image_297504]] O mercado dos carros elétricos e híbridos vem crescendo como uma alternativa aos veículos movidos a combustíveis fósseis e puxa mudança em outros setores, como é o caso da construção civil. Em Santos, construtoras e incorporadoras se preparam para um volume cada vez maior desses veículos nas ruas e começam a entregar empreendimentos com pontos de recarga para esses veículos.

“Hoje não há mais como pensar em construir um prédio sem a possibilidade de carregamento de carro elétrico individualizado. Em breve, isso não será mais um item considerado atrativo para venda e precisará estar intrínseco no projeto, assim como iluminação, área de lazer, elevadores. Acredito que os pontos de recargas serão ítens obrigatórios num futuro bem próximo”, avalia Roberto Luiz Barroso Filho, diretor da Engeplus Construtora e Incorporadora, que pretende entregar, no início de 2024, o primeiro empreendimento em Santos com (quatro) pontos de recarga coletivos e infraestrutura para instalação de recarga individualizada nas vagas de garagem.

O edifício Mykonos fica na Ponta da Praia e é considerado por ele como de médio-alto padrão.

Mais acessível

“Há uma tendência de o número de carros elétricos e híbridos aumentarem no Brasil. Hoje a indústria brasileira está se preparando para fabricar esses veículos também para a classe média, além dos importados da China. Acredito que, nos próximos cinco anos, deveremos ter metade dos carros novos híbridos, usando carregamento para ter uma autonomia maior. Por isso os edifícios hoje devem estar preparados para isso”, afirma Barroso.

Segundo dados da Neocharge, 157 mil veículos híbridos e elétricos estavam em circulação no Brasil no último mês de julho. No mesmo período de 2020, eram 33.500 unidades. De acordo com a empresa, 17% deles estão licenciados na cidade de São Paulo.

A previsão da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), instituição que representa as montadoras, é que o emplacamento de carros eletrificados no Brasil chegue a 70 mil unidades até o fim de 2023.

“No Mykonos, o perfil de compradores é de pessoas de fora de Santos e, por isso, muitos deles já pedem ponto de recarga elétrica, pois já têm carro híbrido ou elétrico. Acredito que essa já seja uma exigência principalmente do comprador que vem de São Paulo”, avalia Barroso. Segundo ele, atualmente, cerca de 4% de clientes santistas procuram imóveis com pontos de recarga para carro elétrico, mas em São Paulo esse índice é de 10%.

“Classe média alta já procura (imóveis com pontos de recarga), pois os carros estão ficando cada vez mais acessíveis e devem ficar ainda mais. Há muito carro simples que já está sendo programado para ser produzido de forma híbrida. Então é preciso tirar o estigma de que prédios com pontos de recarga são para ricos, pois não é verdade”, conclui o diretor da Engeplus.