Missão Internacional Porto & Mar terá como destino Suécia, Noruega e Dinamarca em 2027

O destino da Missão Internacional Porto & Mar, promovida anualmente pelo Grupo Tribuna , já está definido em 2027: a Escandinávia, passando por Suécia, Noruega e Dinamarca. O anúncio foi feito nesta terça-feira (22), durante o 2º Encontro Porto & Mar, no Píer Mauá, no Rio de Janeiro. Neste ano, a comitiva esteve na China.

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"Essa missão foi escolhida pela diretoria do Grupo Tribuna com muito carinho para que a gente vá no ano que vem ganhar mais experiência, assim como ganhamos em Roterdã (Holanda), em Tel Aviv (Israel), Coreia do Sul, Estados Unidos e, esse ano, na China. Vimos coisas tão rápidas na China que achamos que fomos no ano passado", afirmou o consultor para assuntos portuários do Grupo Tribuna, Maxwell Rodrigues.

A intenção é conhecer experiências que se conectem aos portos brasileiros, como veículos que operam sem motorista e tecnologias que automatizam a movimentação de cargas. Energia limpa também estará em pauta, envolvendo combustíveis como metanol verde e hidrogênio, além de sistemas que fornecem eletricidade aos navios atracados, permitindo assim o desligamento dos motores e a redução de emissões. Já no planejamento portuário, sistemas de monitoramento e simulações digitais mostram como antecipar gargalos, organizar o tráfico de embarcações e aproveitar melhor a infraestrutura existente.

A missão também abordará modelos de gestão, regras ambientais, cobrança por emissões de carbono e financiamento de operações mais sustentáveis. Também estarão em discussão rotas marítimas menos poluentes entre o Brasil e o norte da Europa, o transporte entre portos brasileiros e parcerias para o agronegócio e a mineração.

Um outro eixo será a integração entre portos e cidades, com soluções para reduzir o impacto das operações, inclusive nos terminais de cruzeiros. A agenda ainda inclui um grande projeto de túnel europeu, trazendo referências para o túnel imerso Santos-Guarujá.

"Visitas e encontros com especialistas nesses três países vão aproximar essas experiências da nossa realidade, conectando novas soluções às oportunidades do Brasil e trazendo inovação para o futuro dos portos brasileiros", finaliza Maxwell Rodrigues.

*Com informações de Maurício Martins