2º Encontro Porto & Mar 2026 será realizado no Píer Mauá, no Rio de Janeiro

Píer Mauá está inserido na revitalizada zona portuária carioca, oferecendo infraestrutura e visibilidade (Divulgação)

Um dos eventos mais relevantes do setor portuário, o 2º Encontro Porto & Mar já tem data e local para acontecer: será no dia 22 de setembro, no Píer Mauá, o Terminal Internacional de Cruzeiros no Rio de Janeiro. Localizada no coração do Porto Maravilha, a área de 70 mil metros quadrados (m²) é composta por cinco armazéns.

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“Realizar o Encontro Porto & Mar 2026 no Píer Mauá é uma decisão altamente estratégica. O Rio de Janeiro é um hub central para a economia do mar e comércio exterior. O Píer Mauá, inserido na revitalizada zona portuária carioca, oferece a infraestrutura e a visibilidade necessárias para conectar os principais tomadores de decisão globais e nacionais”, explica Maxwell Rodrigues, consultor para assuntos portuários do Grupo Tribuna e mediador do evento.

A programação do evento será divulgada em breve, assim como as inscrições. A agenda complementa o 1º Encontro Porto & Mar, realizado em Santos, no último dia 26 de março, que debateu a relação entre a gestão pública em todas as instâncias de governo e o futuro dos portos brasileiros. Autoridades, executivos e especialistas do setor também são esperados no Rio de Janeiro.

“Será o ambiente perfeito para ampliar o escopo das nossas discussões que antes tinham um forte sotaque paulista, mas que agora ganham de vez o panorama da federação. O ecossistema portuário brasileiro com certeza ganha novos horizontes com discussões a partir do Rio de Janeiro”, diz Maxwell Rodrigues.

Ampla programação

O Grupo Tribuna também realiza eventos em Brasília, além de missões internacionais, como a que levou uma comitiva para a China este ano. A programação na Ásia, entre 24 de maio e 3 de junho, contou com visitas a portos, empresas de tecnologia e inovação, internet e automação em Pequim, Xangai e Hong Kong.

“O Porto de Santos é o nosso laboratório principal, mas os desafios logísticos, regulatórios e aduaneiros são idênticos em todas as regiões brasileiras. Nossos eventos funcionam como uma plataforma unificada de inteligência de mercado. Quando promovemos debates com órgãos federais como a Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) ou o Ministério dos Portos e Aeroportos (MPor), as resoluções impactam diretamente desde o Porto do Itaqui, no Maranhão, até o Porto de Rio Grande, no Sul”, aponta o consultor para assuntos portuários do Grupo Tribuna .

Rodrigues destaca que o Encontro Porto & Mar não é um ambiente para discursos políticos, mas que tem como principal foco o debate técnico sério e propositivo.

“Ao contrário de eventos comuns que terminam após o encerramento dos painéis, o Porto & Mar desdobra seus debates em canais permanentes. As discussões viram reportagens no Jornal A Tribuna , na TV Tribuna , em sites e outros canais digitais”.

Confraria

Na mesma data do evento, no Rio de Janeiro, será realizada mais uma Confraria do Porto do Grupo Tribuna .

“Mantemos uma agenda ativa e regular de jantares de negócios e encontros fechados com o ecossistema privado de terminais, Autoridades Portuárias e operadoras de logística. Isso cria pontes de investimento bilionárias para a infraestrutura do País.”

Localizada no Porto do Rio de Janeiro, área de 70 mil metros quadrados é composta por cinco armazéns (Divulgação)

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Após assumir a área, a concessionária investiu na restauração, melhoria e manutenção do espaço.

O Terminal Internacional de Cruzeiros bateu recordes ao longo desses anos: chegou a receber 11 navios simultâneos em 2016.

A concessionária é responsável pela gestão do terminal, Prédio do Touring, Espaço Mauá, além de cinco armazéns construídos no século 19, com 3,5 mil metros quadrados (m²) cada e um espaço externo de 8,5 mil m².