A Ecovias implantou câmeras inteligentes nos túneis da Rodovia dos Imigrantes (Alexsander Ferraz/ AT) Quando se fala de inteligência artificial (IA), o mais comum é lembrar de ferramentas como o ChatGPT. No entanto, há muitas outras ferramentas, espalhadas por aí, e a população, inclusive da Baixada Santista, acaba usufruindo dos recursos mesmo sem saber da existência desses sistemas nos espaços frequentados. A segurança é um dos benefícios provenientes da tecnologia utilizada por empresas que atuam na região. Isto é o que se encontra, por exemplo, ao trafegar pelos túneis da Rodovia dos Imigrantes. A Ecovias, do grupo EcoRodovias, que administra o trecho, implantou câmeras inteligentes no local. Além disso, a pista conta com sistema de detecção de incidentes, avaliando padrões e alertando a concessionária sobre situações que podem necessitar de intervenção, como um veículo parado ou uma pessoa caminhando na rodovia. Segundo o gerente de operações da empresa, Felipe Martimiano, o mecanismo tem foco exclusivo em segurança pública. Neste instante, o sistema está sendo melhorado. “Estamos testando as tecnologias, mas acreditamos que, em breve, câmeras ainda mais inteligentes do que essas que usamos serão capazes de inspecionar a rodovia de maneira rápida e eficiente, podendo identificar, em todo o seu raio de atuação, qualquer situação que exija atenção, como um buraco na pista e fumaça entre outras”, falou. A IA não está somente nas estradas. A Sobloco Construtora a utiliza em seus serviços de desenvolvimento urbano, enquanto o Grupo GP dispõe de ferramentas para segurança patrimonial e pessoal. Por sinal, esta última organização está focada em análises de vídeo, que é realizada por inteligência artificial. Com este elemento, câmeras são capazes de detectar, analisar e responder a eventos em tempo real. As soluções identificam comportamentos suspeitos, reconhecem padrões e até preveem incidentes, proporcionando maior proteção. Entre os recursos tecnológicos disponíveis, estão máquinas para leituras rápidas de placas de veículos, permitindo liberações e bloqueios, e reconhecimento facial. Ainda, existem barreiras, linhas e proteção perimetral virtuais. Tudo isso substitui as barreiras físicas tradicionais, como as cercas elétricas, com análise e ação no momento em que surge alguma ameaça, alertando tentativas de invasões no ato da ocorrência e mostrando o local exato e o invasor.