Após susto no canal do Porto de Santos, Capitania investiga colisão entre navio porta-contêineres e balsas

O navio cargueiro Seaspan Empire e duas balsas da travessia Santos-Guarujá atracados na manhã desta terça-feira (Alexsander Ferraz / AT)

A Capitania dos Portos de São Paulo abriu um inquérito para a purar as causas do acidente entre o navio cargueiro Seaspan Empire e duas balsas da travessia Santos-Guarujá , ocorrido na noite de segunda-feira (16), no canal de navegação do Porto de Santos.

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O acidente aconteceu por volta das 21h30, quando a embarcação de bandeira de Singapura deixava o porto carregada de contêineres. Segundo informações preliminares, as balsas FB-14 e FB-15, que estavam sem passageiros, cruzaram a rota do navio durante a manobra.

Imagens obtidas por A Tribuna mostram o momento em que o porta-contêineres avança e atinge uma das balsas, que chega a ser arrastada por alguns metros. Durante o impacto, quatro tripulantes se lançaram ao mar, mas foram resgatados em segurança por embarcações próximas.

De acordo com a Marinha do Brasil, apesar dos danos materiais, não houve vítimas. Peritos da Capitania estiveram no local e instauraram o Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN) para identificar responsabilidades e esclarecer se houve falha de comunicação ou de procedimento.

A Praticagem de Santos informou que houve contato com a central de balsas quando o navio passava pelo Armazém 35, mas que uma das embarcações, que estava em manutenção e sendo rebocada, teria atravessado inadvertidamente à frente do cargueiro. Ainda segundo a entidade, não foram constatados danos estruturais relevantes.

A Autoridade Portuária de Santos (APS) confirmou que, após o abalroamento, o Seaspan Empire seguiu para a área de fundeio e posteriormente atracou no terminal DP World. As operações do porto e a navegação não foram interrompidas.

Já a Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) informou que as duas balsas permanecem fora de operação, no lado de Santos, aguardando determinação da Capitania dos Portos. A travessia entre Santos e Guarujá segue normalmente com as demais embarcações da frota.

A investigação agora busca esclarecer a dinâmica do acidente, considerado incomum no complexo portuário santista, que registra mais de 11 mil movimentos de navios por ano.

- Colisão entre navio e balsa (1.502128)