Tribuna do Leitor: 22 de janeiro de 2024

[[legacy_image_328567]] Homenagem

Na semana passada, recebi com profunda tristeza a notícia do falecimento do engenheiro Osvaldo Freitas Vale Barbosa, ex-superintendente de Operações Portuárias da Codesp e por muitos anos “prefeito” da Usina de Itatinga. Foi meu chefe e mentor no setor portuário, o primeiro a identificar a grande oportunidade que o Porto de Santos tinha no segmento de cruzeiros marítimos. Tinha o Porto no coração, uma vez por semana percorria todo o cais para ver se faltava alguma coisa. Tive a oportunidade de reencontrá-lo, anos atrás, em Santos. “A Autoridade Portuária administra um grande shopping e nossa função é fazer com que uma loja não atrapalhe a outra”, disse. Ficam aqui o meu registro e a minha gratidão. Murillo Caldeira - Santos

Situação de rua

No pontilhão da Av. Washington Luís com a Rua Azevedo Sodré, em Santos, faz morada um rapaz que carece de atendimento psicológico. Toda noite ele carrega sacos e sacos com papel, roupa e comida, fazendo a cama com isso. Ele habita ao longo do Canal 3 faz tempo e vem, de tempos em tempos, apenas, mudando de localização. Na marquise da loja de frente para o mesmo pontilhão, durante o período noturno, vários moradores de rua fazem uso do espaço. Isso é apenas um pedaço da grande realidade da Cidade que Administração Pública diz estar cuidando. Uma pena. Fernando Valle - Santos

Túnel

O túnel Santos-Guarujá, obra de mobilidade urbana de interesse público e de responsabilidade das cidades, do Estado e da União, aponta um forte investimento da instituição portuária que pode estar contrariando os estudos do Laboratório em Pesquisas de Operações de Transportes da Escola Politécnica da USP que indicaram a travessia, entre margens, de transportes de cargas do porto como “desprezível”. Com experiência de 60 anos em atividades e empreendimentos portuários, sendo 56 como empregado, desde engenheiro a superintendente do quadro de carreira da CDS e da Codesp, acrescento que o Porto tem prioridades hierarquizadas, como demandas de plano logístico, energéticas, de dragagem e expansão para águas profundas, entre outros trabalhos, que não têm um investimento da mesma magnitude desse túnel. Aluisio de Souza Moreira - Santos

Portus

O missivista sr. Fernando Valle atribui à nobre deputada Rosana Valle (PL) a salvação do plano de previdência Portus, acusando-me de fazer politicagem por não citá-la. Nem poderia, pois se assim o fizesse, haveria de citar centenas de nomes, não caberia aqui. Acredito que ela até tenha ajudado, vi algumas fotos com autoridades portuárias, mas também é verdade inconteste que uma andorinha só não faz verão. Dizer que salvou o Portus me parece exagerado. A meta do governo anterior era tirar o patrocínio e liquidar o plano, abrindo caminho para a desestatização da Autoridade Portuária. A Previc condicionou a continuidade do plano a uma série de fortes restrições nos benefícios. Corajosamente, os participantes do Portus aceitaram os termos do acordo, capitaneados pelos sindicatos, associações e advogados. Por fim, agradeço à deputada federal pela sua prestimosa colaboração. Marcus Aurelio de Carvalho - Santos

Democracia

A extrema-direita é fascista e perigosa, bastando lembrar o que o inelegível fez naquele desgoverno dele, era só coisa ruim em todos os sentidos e todo dia. Uma roubalheira geral. Bolsonaro não se reelegeu e o povo deu o recado elegendo o Lula, só que infelizmente erraram ao colocar no Congresso os políticos da pior espécie e é com eles que o Lula tem que governar para todos nós, tendo que fazer acordos. Felizmente, nós (socialistas ou esquerdistas) somos mais sensatos que os extremistas. Fomos tirados do poder pelo golpe na Dilma, já inocentada, e com a prisão do Lula sem provas. Antonio Sergio de Jesus - São Vicente

IPTU

Entendo ser um absurdo o secretário de Finanças de Santos alegar que a contribuição voluntária no carnê de IPTU foi irrisória. Ora, o próprio nome já diz, essa contribuição não é compulsória. Tenham mais criatividade e foco no Orçamento que áreas prioritárias serão atendidas com o devido cuidado. Além disso, na matéria não consta o que a população acha sobre a contribuição ou o que esperava que fosse feito com essa arrecadação extraordinária. Vinicius dos Santos - Santos

Peruíbe

Desde 21 de março de 2023, quando o Poder Público foi instado a providenciar poda/corte de árvore em Peruíbe, o silêncio prospera em relação ao Protocolo 3.875/2023. Os incômodos, inclusive envolvendo vizinhos, permanecem desde então, assim como os riscos decorrentes do estado da árvore. Lamenta-se a inércia, caracterizando desrespeito não só com o proprietário, mas também com os vizinhos. José Bechara Abdalla - Santos