Desmoralização Lula controla STF, PGR e AGU. São os poderes que o blindam e, somados às demais cadeias de poderes menos importantes, formam um sistema poderoso, atuando em todos segmentos da política e da justiça, em uma corrente praticamente imbatível. Por isso, vimos a extinção da Lava-Jato como um rolo compressor, sem falar da sua descondenação. Agora, nos bastidores do poder, tentam blindar Lulinha. *Djalma de Jesus - Santos Moraes e Mendonça Após o surgimento de novas informações na capital nacional da corrupção, parece que as pedras estão virando telhados. Seria efeito do El Niño Master? *Rubem Silva - Santos Tribuna Cidadã Se o cidadão comum, para fazer um breve discurso na Câmara de Santos, precisa representar uma entidade ou organização civil, sugiro a mudança de nome do espaço para Tribuna Seletiva. Fica registrado o meu protesto. *Luiz Guillermo R. B. Fierro - Santos Agem Há muito tempo, a Agência Metropolitana da Baixada Santista (Agem) deveria ter um estudo de plano logístico portuário, incluindo as hidrovias da Baixada Santista, com o propósito de melhorar a relação porto-cidade, gerar trabalho e receita, bem como justificar o propósito do memorável governador santista Mário Covas. *José Antonio Marques Almeida - Santos Cultura (1) Que orgulho para Santos ter um festival gratuito, diverso e de qualidade que ocupa diferentes espaços da cidade. O 12º Santos Film Fest ampliou tudo o que já faz do evento tão especial: bons filmes, arte pulsando e uma equipe competente e dedicada. Parabéns aos realizadores. *Regina Helena Cagnani Alves - Itapema (SC) Cultura (2) Santos vive um momento especial de sua cultura — e há muito do que se orgulhar. A cidade reúne grandes eventos que movimentam diferentes linguagens e públicos: o Santos Film Fest, o Mirada e o Festival Geek. Parabéns a todos que pensam, constroem e fazem acontecer projetos tão especiais para a cultura de Santos. *Isabel Cristina - Santos Trânsito Nesses dias, me deparei com um vídeo da CET-Santos alertando que é errado motoristas estacionarem em espaços privados por entenderem que são públicos. Resolveram o problema da turma do “é rapidinho”. Ficam, contudo, duas questões: as pessoas que estacionam o carro no espaço privado e estendem o uso ao espaço público e as vagas que faltam na cidade. Santos não tem vagas. Quando existem, são caras, rotativas ou distantes além do uso incorreto das especiais e o aumento do tamanho dos veículos. A questão exige uma abordagem multifatorial: cultura, mobilidade, planejamento urbano, limites, ego, consumo, envelhecimento da população e acessibilidade. Fiscalizar é necessário, é a aplicação da lei, mas não basta. Antes de apontar o dedo para quem estaciona errado, precisamos discutir por que uma cidade plana, densa e turística já não consegue oferecer um sistema coerente de estacionamento e mobilidade. *Ricardo Murça - Santos Sistema portuário Um enorme problema portuário é a gestão com carência da ciência portuária. A literatura define porto como sistema formado por subsistemas que, por sua vez, são compostos por variáveis que se integram e interagem entre si como um todo. O sistema portuário deve, também, interagir com os sistemas terrestre e aquaviário e, até, aeroportuário, conforme Kobe, no Japão. Autores internacionais e nacionais, como Alfredini, Gualda, Bernardino e Novaes, professores doutores da área de hidráulica marítima e transportes, também assim nos ensinam. Mas como reduzir os custos da logística fazendo obras muitas vezes desnecessárias, sem estarem ligadas e sem interação? *Aluisio de Souza Moreira - Santos