A retomada do Andaraguá

[[legacy_image_118543]] Depois de um ano de paralisação das obras do Complexo Empresarial e Aeroportuário Andaraguá, o Tribunal de Justiça (TJ) autorizou a retomada do projeto em Praia Grande. A 1a Câmara Reservada ao Meio Ambiente do TJ revalidou a licença prévia do empreendimento e, quando for publicada a decisão, o diretor-executivo do Andaraguá, André Ursini, disse que pretende retomar os trabalhos, cuja primeira etapa foi a retirada da vegetação, e avançar com a terraplanagem. Ao mesmo tempo em que o TJ liberou o andamento de um projeto fundamental para desenvolver a Baixada Santista — o investimento estimado em uma década é de R\$ 1 bilhão —, a situação continua delicada, pois cabe recurso. Aliás, as dificuldades em relação à continuidade do projeto, um sinal muito ruim para atrair outros investimentos privados à região, têm sido uma constante. No caso do Andaraguá, já são 16 anos compreendendo realização de estudos e redesenho do empreendimento para atender as regras ambientais e obter a licença de instalação, conforme Ursini declarou a A Tribuna na edição desta sexta-feira (29).

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As regras ambientais precisam ser seguidas e, de fato, devem proteger os biomas e as riquezas naturais do País. Entretanto, as decisões sobre os pedidos das várias licenças não podem atravessar décadas, pois impõem riscos acima dos suportáveis à iniciativa privada, inviabilizando até investimentos de menor impacto ambiental. As permissões são processos burocráticos com pedidos de autorizações demorados e sujeitos a inúmeros recursos judiciais que tornam intermináveis as etapas de execução dos empreendimentos, geralmente de infraestrutura. O ideal seria que as aprovações ou mesmo a recusa de projetos pelas autoridades públicas fossem mais céleres.

No caso do Andaraguá, a demora se estendeu tanto que o projeto agora tem uma viabilidade econômica extra, que é o e-commerce. Esse setor demanda galpões regionalizados para a distribuição das mercadorias no entorno regional, com a vantagem estratégica de Praia Grande decorrente da proximidade do Porto de Santos e da Grande São Paulo.

O Andaraguá é uma oportunidade para a região adquirir valor agregado para a sua economia, começando com a geração de 17 mil empregos nas fases de implantação e operação. Para a prefeita Raquel Chini, ele possui caráter metropolitano e tem impacto nacional. A vantagem do complexo do Andaraguá é poder estimular investimentos de diferentes setores e criar postos de trabalho para múltiplos segmentos. Trata-se de um aeroporto de cargas alfandegado e com potencial para a produção dentro de sua área, gerando grande vantagem logística às indústrias que ali se instalarem. Ele está localizado próximo ao Sistema Anchieta-Imigrantes, ligado ao Rodoanel com uma ferrovia a 500 metros de distância e capaz de levar cargas ao Porto, conforme lembrou o ex-prefeito Alberto Mourão.