Ferrovia tem o maior ritmo o de montagem desde o início das obras (Yas Fonseca/MIDR/Divulgação) Segundo o Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, a Ferrovia Transnordestina já tem mais 100 quilômetros de ferrovia concluída, de um total de mais de 1,2 mil quilômetros de malha ferroviária. Clique aqui para seguir agora o canal Porto Tribuna no WhatsApp! Atualmente, a primeira fase da Transnordestina está com cerca de 81% de execução e a expectativa é concluir essa etapa em 2027. O empreendimento já recebeu R\$ 9,8 bilhões em investimentos de um orçamento total de R\$ 15 bilhões. Em março deste ano, o Governo Federal aprovou mais R\$ 152,4 milhões do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) para manter o ritmo das obras. O fundo é um dos principais financiadores da ferrovia e representa a atuação da União em projetos estruturantes capazes de ampliar a competitividade regional, reduzir custos logísticos e impulsionar a geração de emprego, renda e oportunidades no Nordeste. Até agora, já foram liberados mais de R\$ 6,6 bilhões pelo FDNE para a Transnordestina. “Nós vamos avançar em ritmo acelerado para concluir essa ferrovia, que é fundamental na geração de empregos e oportunidades na área logística do país”, afirmou o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes. Ligação Com 1.206 quilômetros de extensão, a Ferrovia Transnordestina ligará Eliseu Martins ao Porto do Pecém, passando por 53 municípios. Considerada a maior obra linear em execução no Brasil, a ferrovia foi planejada para ampliar o escoamento de grãos, fertilizantes, combustíveis, cimento e minério, fortalecendo a logística e o desenvolvimento do Nordeste. O projeto busca reduzir o custo logístico de transporte de commodities, como soja, milho e minérios.