Terminal de Yantian reforça papel estratégico do Brasil no comércio da China

Projeções para o terminal de Yantian indicam movimentação superior a 16 milhões de TEU ao longo de 2026, quebrando a marca registrada no ano passado (Alexandre Lopes/AT)

A agenda desta segunda-feira (1º) da Missão Internacional Porto & Mar 2026 levou a comitiva brasileira a mais um dos gigantes da logística mundial. Empresários, executivos e autoridades visitaram o Terminal de Yantian, em Shenzhen, complexo que figura entre os maiores terminais de contêineres do planeta e desempenha papel fundamental no comércio exterior chinês.

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Recebido por representantes da administração portuária local, o grupo brasileiro acompanhou uma apresentação sobre a evolução do terminal, seus números operacionais e, principalmente, a crescente relação comercial entre China e Brasil, tema que esteve no centro das discussões ao longo da visita.

A mensagem apresentada pelos anfitriões foi clara: o Brasil ocupa posição estratégica dentro dos negócios internacionais de Yantian e tende a ganhar ainda mais relevância nos próximos anos.

Localizado no sul da China, próximo a Hong Kong, o terminal se transformou em uma das principais portas de saída para produtos manufaturados destinados aos mercados globais. Atualmente, mais de 100 serviços marítimos semanais conectam Yantian a diferentes regiões do mundo, incluindo rotas regulares para a América do Norte, Europa e América Latina.

Integrantes da Missão Internacional Porto & Mar foram recebidos no Terminal de Yantian e conheceram infraestrutura; chineses destacaram relação comercial com Brasil (Alexandre Lopes/AT)

Números impressionam

Segundo informações apresentadas à delegação, o terminal ultrapassará a marca de 16 milhões de TEU (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados em 2025, estabelecendo um novo recorde operacional.

O complexo conta com 20 berços de águas profundas, canal natural com cerca de 18 metros de profundidade e estrutura capaz de receber alguns dos maiores navios porta-contêineres em operação no mundo.

A ligação com o Brasil foi um dos principais pontos abordados durante a apresentação. Representantes de Yantian destacaram que a China segue como o maior parceiro comercial brasileiro e ressaltaram o crescimento constante do intercâmbio entre os dois países.

Produtos agrícolas, alimentos, madeira e derivados estão entre as principais cargas brasileiras que chegam ao mercado chinês por meio do terminal. No sentido contrário, equipamentos mecânicos, produtos eletroeletrônicos e bens manufaturados compõem boa parte das exportações chinesas destinadas ao Brasil.

Além da operação atual, o terminal também busca ampliar sua participação em segmentos ligados ao comércio eletrônico internacional, área apontada pelos executivos como uma das principais oportunidades de crescimento para os próximos anos.

Para quem vê contêineres empilhados em Yantian e recordes, fica difícil imaginar que o local era uma vila pesqueira nas décadas de 1970 e 1980 (Alexandre Lopes/AT)

Crescimento vertiginoso

Outro aspecto que chamou atenção da comitiva foi a trajetória de desenvolvimento do porto. O que era uma pequena vila pesqueira nas décadas de 1970 e 1980 se transformou em um dos mais importantes complexos logísticos do planeta. Em pouco mais de três décadas, Yantian alcançou marcas históricas na movimentação de contêineres e consolidou sua posição entre os maiores terminais do mundo.

A visita também reforçou uma percepção observada ao longo de toda a missão: a capacidade chinesa de combinar planejamento de longo prazo, investimentos em infraestrutura e eficiência operacional para fortalecer sua competitividade global.

Para os integrantes da delegação brasileira, conhecer Yantian representou a oportunidade de observar mais um elo da gigantesca cadeia logística que conecta a produção chinesa aos mercados internacionais e que, cada vez mais, estreita os laços comerciais entre China e Brasil.