Santos Brasil investe R$ 75 milhões em terminal de Santa Catarina

Terminal atende dois serviços de cabotagem e dois de longo curso (Divulgação/Santos Brasil)

A Santos Brasil está investindo R\$ 75 milhões na modernização e expansão do Tecon Imbituba, terminal de contêineres operado pela companhia em Santa Catarina. Do montante, R\$ 26 milhões já foram aplicados em 2024 e R\$ 49 milhões estão previstos para 2025, com o objetivo de melhorar a eficiência e a competitividade da infraestrutura portuária naquela região.

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“O Tecon Imbituba se estrutura ainda mais para atender à crescente demanda de armadores, importadores e exportadores da região”, informa a Santos Brasil, em nota.

As melhorias incluem ampliação do parque de equipamentos, modernização da infraestrutura, e implementação de novos sistemas operacionais. Entre os destaques estão a instalação de câmeras nos dois portêineres (guindastes de cais) já em operação, aquisição de um novo MHC (guindaste móvel) e substituição do atual, ampliação da frota de stackers (máquinas para transporte de contêineres), de 11 para 13 unidades, modernização da câmara fria e ampliação do armazém da Receita Federal.

Um novo prédio administrativo está em construção, com conclusão prevista para o primeiro trimestre de 2025. O investimento também contempla o aumento do quadro de funcionários. Em 2024, 60 novos profissionais foram contratados, e a previsão é de mais 40 contratações em 2025 para acompanhar a expansão das operações.

Em janeiro, o terminal recebeu o maior navio da história do Porto de Imbituba, o MSC Vilda X, com 346,98 metros de comprimento, 42,8 metros de largura e capacidade para transportar cerca de 9,6 mil contêineres de 20 pés. A embarcação faz parte de uma nova linha internacional conquistada pela Santos Brasil em 2024, que conecta a costa leste da América do Sul com a Ásia.

Segundo Danilo Ramos, diretor comercial de operações portuárias da empresa, o Tecon Imbituba tem plenas condições de absorver a demanda da região e se destaca em relação a outros portos do Sul do Brasil, oferecendo vantagens comerciais e operacionais. “Seguimos investindo para garantir um serviço de excelência, alinhado às necessidades do mercado e às tendências globais do setor portuário”, afirma.