Portos do Paraná destaca previsibilidade e novos investimentos para ampliar capacidade logística

A previsibilidade dos investimentos e a organização dos projetos de infraestrutura têm sido os principais diferenciais dos Portos do Paraná para atrair novos negócios e ampliar a capacidade logística. A autoridade portuária do Estado trabalha com um conjunto de iniciativas que envolve desde a concessão do canal de navegação até a modernização dos acessos ferroviários e o desenvolvimento de áreas portuárias já contratadas, com horizonte de execução nos próximos anos.

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“Temos a concessão do canal de navegação que está garantindo para o mercado que, em 25 anos, além de ter o serviço de dragagem, vamos ter em 2, 3 anos, o aprofundamento em 2 metros do nosso canal de acesso. Esse é um diferencial, a gente garante ao mercado que isso existe”, afirmou o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia da Silva.

Segundo ele, o planejamento não se limita ao acesso aquaviário. A empresa também avançou na regularização das áreas e na viabilização de projetos que já estão em fase contratual, o que reduz incertezas e acelera a execução dos investimentos.

“Somos um porto 100% regular das áreas. Temos também grandes terminais que estão em desenvolvimento. Não é ideia ou vontade, mas contratos assinados, que em um curto espaço de tempo, sejam 3, 4 ou 5 anos, toda a nossa infraestrutura terrestre também estará modificada”, explica.

Entre as principais obras, está o Moegão, projeto público que vai centralizar a descarga ferroviária no Porto de Paranaguá e ampliar significativamente a capacidade operacional.

“Saímos de uma produção de 5 milhões de toneladas para 24 milhões de toneladas só numa área do porto do saneamento ferroviário. Então é o porto demonstrando que está atuando nos três grandes vetores da nossa logística. Acesso, seja ele aquaviário ou terrestre, e os terminais”.

O presidente destaca que a estratégia busca oferecer uma solução logística integrada, indo além da atuação dos terminais. “O porto trabalha para a comunidade inteira. Não existe só um terminal, existe toda uma solução muito bem desenhada para a nossa carga chegar e sair”.

A Portos do Paraná apresentou esse conjunto de projetos durante a Intermodal South America 2026, maior evento de logística das Américas, realizado entre terça-feira (14) e quinta-feira (16), no Distrito Anhembi, em São Paulo. A empresa manteve estande no evento, com agenda intensa de reuniões com clientes, investidores e parceiros.

“A Intermodal é uma feira importante onde a gente reúne quase todos os atores que operam na logística brasileira. Temos também presentes empresas estrangeiras que têm atuação conosco. Então é um momento onde nós nos encontramos para buscar novos negócios”, disse Silva.

Ele ressaltou que o evento também é uma oportunidade para apresentar o potencial logístico do Paraná a empresas que ainda não operam no Estado ou que buscam novas alternativas. Além da prospecção comercial, a participação no evento busca reposicionar a percepção sobre a infraestrutura portuária brasileira.

“Não é só oferecer bebida legal e comida, mas entender que temos um porto capaz de atender toda essa demanda que hoje o setor cada vez mais nos pressiona.”

Ele também destacou a evolução tecnológica dos terminais nacionais, comparável a padrões internacionais, embora reconheça a necessidade de avanços em infraestrutura.

“Muitas vezes fala que o Brasil não tem uma infraestrutura adequada. Nós temos uma infraestrutura que carece de melhoria, naturalmente. Mas se nós olharmos nos terminais hoje, em termos de tecnologia, não se perde nada para os terminais grandes, terminais europeus, americanos. Então, nós temos também o trabalho de tirar um pouquinho desse estigma”.