Eclusa de Tucuruí (Divulgação) Os portos do Arco Norte terão nova via hidroviária na região amazônica ainda este ano, com o início da navegação comercial e de passageiros no Rio Tocantins. Isso porque foram expedidas pelo Governo do Pará as licenças de operação das eclusas de Tucuruí, o que permitirá a navegação no Rio Tocantins entre sua foz e Marabá (PA). De acordo com o diretor-presidente da Associação dos Terminais Portuários e Estações de Transbordo de Cargas da Bacia Amazônica (Amport), Flávio Acatauassú, trata-se de um momento histórico, pois possibilitará não só o transporte de cargas, como também o deslocamento de passageiros pelo baixo Tocantins. “Estamos muito felizes com essa notícia que tanto irá agregar ao desenvolvimento comercial da navegação na região, como também possibilitará uma nova rota de transporte para as comunidades que residem ou trabalham às margens do Rio Tocantins”, explicou, em nota. Acatauassú afirmou que já há empresas interessadas em iniciar a navegação no corredor logístico do Rio Tocantins, movimentando grãos provenientes de Mato Grosso e Tocantins no período das cheias do rio, de janeiro a junho, mesmo sem as intervenções de dragagem e derrocamento previstas, percorrendo a rota que se inicia em Marabá e termina em Vila do Conde. “Estamos prevendo uma boa movimentação de granéis neste corredor já no primeiro semestre de 2025, com destaque para a soja”. Expansão O Arco Norte - formado pelos complexos portuários brasileiros que estão acima do paralelo 16, linha imaginaria que divide o Brasil em duas partes - vem crescendo na última década e já conta com capacidade instalada de 52 milhões de toneladas. “Teremos capacidade para movimentar cerca de 100 milhões de toneladas nos próximos cinco anos. Isso só comprova a eficiência dos portos da região amazônica, que investem forte em eficiência e inovação, aliadas à sustentabilidade”, finalizou o diretor-presidente da Amport.