Porto do Itaqui terá leilão de terminal em dezembro com investimento de R$ 147 milhões

São R\$ 147,01 milhões em investimentos privados para implantar e explorar uma estrutura especializada (Porto de Itaqui/Divulgação)

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) realizará em 9 de dezembro, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, o leilão do terminal IQI16, no Porto do Itaqui, no Maranhão.

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O projeto prevê R\$ 147,01 milhões em investimentos privados para implantar e explorar uma estrutura especializada na movimentação e armazenagem de granéis sólidos minerais, com foco em fertilizantes.

No primeiro semestre de 2026, o Porto do Itaqui movimentou 6,58 milhões de toneladas, com destaque para granéis sólidos, como soja; granéis líquidos, como derivados de petróleo; e carga geral, como celulose.

Nesse contexto, o novo terminal, que terá área de 21.765 metros quadrados, irá contribuir para fortalecer o escoamento de cargas pelo Arco Norte.

Para o secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, o empreendimento amplia a infraestrutura disponível para uma carga estratégica e reforça o papel do Porto do Itaqui na logística da região.

“Estamos ampliando a capacidade do porto para receber e movimentar fertilizantes, com investimentos em armazenagem, equipamentos e eficiência operacional. É uma infraestrutura importante para fortalecer o Arco Norte e dar mais condições para o escoamento e o abastecimento das cadeias produtivas atendidas pelo Porto do Itaqui”, destacou.

Estrutura e operação A empresa vencedora do certame será responsável pela ampliação e modernização da infraestrutura do terminal, com investimentos em equipamentos e estruturas para movimentação, armazenagem, recepção e expedição de cargas.

O contrato terá prazo de 25 anos, com possibilidade de prorrogação até o limite de 70 anos.

Entre as intervenções previstas pela empresa vencedora, estão a aquisição de guindastes, moegas e balanças rodoviárias, além da implantação de estrutura de armazenagem com capacidade estática mínima de 70 mil toneladas.

O projeto também prevê sistemas de recepção e expedição com capacidade efetiva de 300 toneladas por hora, controle de entrada e saída integrado aos sistemas da Autoridade Portuária e adequações nas áreas de circulação e estacionamento de caminhões.

Quando estiver em operação, o terminal deverá gerar 60 postos de trabalho nas áreas administrativa, ambiental, de manutenção e operacional, afirma o MPor.