Porto de Santos movimenta 167 milhões de toneladas de cargas

No mês passado, foram registrados 464,7 mil TEU no Porto de Santos, 13,5% a mais do que em 2023 (Vanessa Rodrigues/Arquivo AT)

O Porto de Santos registrou, entre janeiro e novembro de 2024, mais de 167,1 milhões de toneladas movimentadas, um crescimento de 6% em relação ao mesmo período de 2023. Os embarques totalizaram 122,9 milhões de toneladas, aumento de 3,8%, enquanto as descargas atingiram 44,1 milhões de toneladas, alta de 12,5%.

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“O desempenho reflete o fortalecimento da infraestrutura, o aprimoramento da eficiência operacional e a confiança de exportadores e importadores. Esse resultado nos coloca mais próximos de um recorde anual”, afirma, em nota, o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini.

Mesmo com o resultado positivo no acumulado do ano, a movimentação total de cargas no mês de novembro caiu, foram 14,2 milhões de toneladas, redução de 10% frente ao mesmo mês do ano passado. “Por conta, principalmente, da redução nos embarques de milho e soja em grãos”, diz a APS.

Contêineres Quando separado o segmento de contêineres, porém, a movimentação alcançou níveis inéditos. No mês de novembro, foram registrados 464,7 mil TEU (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés), 13,5% a mais do que no mesmo mês de 2023, representando o melhor desempenho já registrado novembro. No acumulado do ano, o volume chegou a 5,01 milhões de TEU, um crescimento de 15,2%, recorde histórico.

Setores em evidência Os produtos do agronegócio tiveram papel central no desempenho do Porto. As maiores participações por volume de carga ficaram com soja em grãos, 27,8 milhões de toneladas movimentadas, açúcar, 25,5 milhões de toneladas. e milho, com 14,1 milhões de toneladas.

Com as 25,5 milhões de toneladas, o açúcar registrou alta de 27,6%. Já o café em grãos teve crescimento de 50,3%, com 2,3 milhões de toneladas. As carnes subiram 35,4%, com 2,4 milhões de toneladas, e a celulose, 10,6%, foram 7,39 milhões de toneladas.

Granéis No segmento de granéis sólidos, houve leve redução de 0,7% no volume total (85,6 milhões de toneladas), Já os granéis líquidos, registraram 18 milhões de toneladas, crescimento de 1,9%, com destaque para a alta de gasolina (+49,3%) e óleo diesel (+4,6%). A carga geral solta somou 8,7 milhões de toneladas, crescendo 9,4%, com a celulose representando 7,5% do total.

Entre janeiro e novembro de 2024, o Porto de Santos recebeu 5.110 embarcações, aumento de 3,3% em relação a 2023.

Trocas comerciais A participação do Porto de Santos na corrente comercial brasileira cresceu, passando de 28,5% para 29,0% no período. O volume movimentado chegou a US\$ 161,6 milhões.

A China segue como principal país parceiro comercial, representando 27,3% das transações nacionais realizadas no ano através do cais santista.

São Sebastião registra recorde O Porto de São Sebastião, no Litoral Norte, registrou um novo recorde. Dados da Companhia Docas de São Sebastião (CDSS) mostram que foram movimentadas mais de 1,4 milhão de toneladas de janeiro a novembro de 2024, superando o recorde histórico do ano de 2023, que registrou, de janeiro a dezembro, 1 milhão de toneladas.

Entre as principais cargas transportadas estão açúcar, barrilha (matéria-prima essencial na produção de vidros e embalagens) e o coque de petróleo, que seguem principalmente para países europeus. Neste ano, São Sebastião também voltou a ser ponto de embarque de café para exportação, depois de 60 anos sem movimentação dessa carga - simbólica para o estado de São Paulo e o Brasil.

“Esse desenvolvimento decorre de uma série de melhorias implantadas na operação e nas condições do porto, que têm garantido mais agilidade para o transporte internacional de cargas”, afirma a Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), responsável pela CDSS, em nota.

Está em andamento ainda o processo de construção de novos pátios para os caminhoneiros e o aumento da capacidade do porto com a construção de novos berços de atracação de navios. “Esse resultado reflete o desenvolvimento contínuo e crescente do Porto de São Sebastião. Estamos atraindo cada vez mais cargas e navios”, diz o diretor-presidente da CDSS, Ernesto Sampaio.

Estrada A nova Rodovia dos Tamoios, principal acesso ao Litoral Norte, e a inauguração do Contorno Sul, neste mês, garantem mais agilidade para o transporte das cargas, tornando o Porto de São Sebastião uma alternativa mais atraente para os operadores, afirma a Companhia Docas de São Sebastião (CDSS).