Porto de São Sebastião tem localização estratégica (Divulgação/Semil) O futuro do Porto de São Sebastião, no Litoral Norte, ganhou novos contornos com a renovação antecipada da delegação ao Governo Estadual, assinada na última quinta-feira pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), em Santos. A gestão estadual do Porto foi prorrogada de 2032 para 2057, o que possibilita um plano de investimentos de R\$ 100 milhões na infraestrutura do complexo. Clique aqui para seguir agora o canal Porto Tribuna no WhatsApp! A renovação, solicitada em junho de 2023, foi justificada como essencial para garantir segurança jurídica e um leque de investimentos estratégicos. Entre as melhorias previstas estão obras na estrutura portuária e a duplicação do trecho de Serra da Rodovia dos Tamoios e do Contorno de São Sebastião. Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o porto paulista se prepara para consolidar sua participação na exportação de cargas e fortalecimento logístico. “O Porto de São Sebastião é um dos melhores terminais de calado do mundo, comparado até mesmo ao Porto de Antuérpia, na Bélgica, e que não precisa dragar, porque as correntes marítimas entram em São Sebastião e Ilhabela e limpam o canal”, diz o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin. Nos últimos 15 anos, o Porto de São Sebastião recebeu investimentos de R\$ 625 milhões, permitindo a modernização de suas operações. Atualmente, o terminal movimenta cargas diversas, como barrilha, malte, cevada, açúcar e chapas de aço, além de prestar suporte às embarcações offshore ligadas às plataformas de petróleo. O porto tem localização estratégica por estar a cerca de 200 km da capital paulista, 160 km de Santos e 390 km do Rio de Janeiro, o que reforça sua relevância como polo de transporte e conexão intermodal. Além do porto público, a região abriga o Terminal Aquaviário de São Sebastião, operado pela Transpetro, maior subsidiária da Petrobrás, além da travessia de balsas para Ilhabela.