Porto de São Sebastião inaugura nova balança e reduz tempo de pesagem de caminhões em até 90%

Com 32 metros de comprimento, equipamento diminui em até 90% o tempo de pesagem de caminhões (Semil/Divulgação)

O Porto de São Sebastião inaugurou uma nova balança rodoviária, com capacidade para pesar veículos de até 120 toneladas. O equipamento pode reduzir em até 90% o tempo de pesagem de caminhões de grande porte, como bitrens e rodotrens, que agora podem ser pesados integralmente, sem a necessidade de desmembrar as composições — procedimento que tornava a operação mais demorada.

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Com 32 metros de comprimento, a estrutura substitui a balança anterior, que tinha 21 metros e capacidade para 80 toneladas. A ampliação permite atender veículos maiores em uma única operação, reduzindo o tempo de espera dos caminhoneiros e contribuindo para dar mais fluidez ao acesso de cargas ao terminal.

“A modernização do sistema de pesagem é um avanço importante para a eficiência logística do Porto de São Sebastião. Com a nova balança, conseguimos reduzir etapas e agilizar o atendimento aos caminhoneiros, além de otimizar o fluxo de ponta a ponta para os operadores portuários, que passam a contar com uma triagem mais rápida e segura”, afirma o presidente da Companhia Docas de São Sebastião, Ernesto Sampaio.

Segundo ele, a melhoria amplia a capacidade de operação, acompanhando o crescimento da movimentação de cargas no terminal.

A implantação integra um pacote de investimentos de R\$ 3,1 milhões do Governo do Estado, que é responsável pela Companhia Docas de São Sebastião. Além da aquisição e instalação do equipamento, os recursos contemplam a ampliação da capacidade operacional das outras duas balanças rodoviárias do Porto.

A modernização das três estruturas tem conclusão prevista para 20 de dezembro. Com todas as intervenções finalizadas, a expectativa é ampliar em 50% a capacidade operacional do sistema de pesagem, que poderá alcançar até 3,4 mil operações por dia.

Segundo o Estado, a iniciativa faz parte das ações de modernização da infraestrutura portuária, com foco na redução de gargalos logísticos, no aumento da produtividade e na melhoria das condições de atendimento a caminhoneiros e operadores portuários.