Novo acesso ao Porto de Santos pode ter estudo apresentado neste mês

Corredor Porto-Indústria ligaria diretamente a futura terceira pista da Imigrantes ao Porto de Santos, sem passar por outras rodovias (Vanessa Rodrigues/AT)

O estudo para elaboração de um modelo de concessão rodoviária do Corredor Porto-Indústria (Copi), proposto pela Prefeitura de Cubatão para ampliar os acessos ao Porto de Santos , deverá ser apresentado pela Infra S.A. ainda neste mês. A previsão foi dada pelo ministro dos Transportes, George Santoro, durante visita ao Porto de Santos na última terça-feira.

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“A equipe da Infra S.A. deu um prazo até o final do mês de julho. Estamos avaliando se o projeto é viável economicamente, pois a área é bastante complexa do ponto de vista ambiental”, disse Santoro para A Tribuna .

Caso o resultado da análise seja favorável, o ministro comentou que o Governo Federal iniciará as tratativas com o Governo do Estado. “Se o posicionamento (da Infra S.A.) for positivo, marcaremos a conversa com o Governo de São Paulo”, afirmou.

Trata-se de uma via expressa de cerca de 13,5 quilômetros para ligar diretamente a terceira pista da Rodovia dos Imigrantes ao Porto de Santos, sem a necessidade de tráfego pelas rodovias Anchieta e Cônego Domenico Rangoni, retirando parte do fluxo de caminhões das áreas urbanas e permitindo maior fluidez no transporte de cargas.

A novidade agradou o prefeito de Cubatão, César Nascimento (PSD). “Cubatão está sendo tratada com seriedade pelos órgãos técnicos do Governo Federal. O Corredor Porto-Indústria nasceu de uma necessidade real da nossa cidade e de toda a Baixada Santista, que é melhorar a logística, dar mais eficiência ao acesso portuário e industrial e, ao mesmo tempo, reduzir os impactos do tráfego pesado sobre a mobilidade urbana e a qualidade de vida da população”, afirmou.

Nascimento ressaltou que “a realização de estudos de viabilidade é uma etapa importante do processo. Sempre defendemos que um projeto dessa dimensão precisa ser fundamentado tecnicamente, e ficamos satisfeitos em saber que o tema deverá avançar para discussão com o Governo do Estado. Isso demonstra que existe disposição para construir soluções conjuntas entre os diferentes entes públicos”.

O chefe do Executivo salientou que a Prefeitura acompanha de perto todas as etapas relacionadas ao Corredor Porto-Indústria. “Nossa equipe técnica mantém diálogo permanente com o Ministério dos Transportes e demais instituições envolvidas, fornecendo informações, estudos e todo o suporte necessário para que a proposta avance da forma mais consistente possível”.

Infra S.A. avalia se o projeto é viável economicamente; área é complexa do ponto de vista ambiental (Reprodução)

Nascimento destacou ainda que o Município também vem articulando a inclusão do projeto no planejamento logístico da União. “É importante que o Copi integre o Plano Nacional de Logística, o que garantiria investimentos futuros para efetivação do projeto. Também buscamos essa possibilidade. Seguiremos trabalhando com responsabilidade, diálogo e articulação institucional para que esse projeto saia do papel”.

O prefeito entende que o acesso representa um investimento estratégico não apenas para Cubatão, mas para toda a logística do Porto de Santos, “fortalecendo a competitividade da região e promovendo desenvolvimento econômico com mais segurança, eficiência e qualidade de vida para a população”, concluiu.

O Corredor Porto-Indústria é defendido como uma solução estrutural para evitar o agravamento dos gargalos logísticos diante da implantação da terceira pista da Rodovia dos Imigrantes e da ampliação das operações do Porto de Santos.

A proposta busca aliviar os congestionamentos no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), otimizar o deslocamento de caminhões rumo ao Porto de Santos e reduzir os impactos do tráfego pesado no trânsito urbano de Cubatão.

Estado estuda proposta

Em janeiro deste ano, o prefeito de Cubatão, César Nascimento (PSD), reuniu-se com representantes do Governo do Estado, em São Paulo, para apresentar a proposta do Corredor Porto-Indústria (Copi), uma via expressa de cerca de 13,5 quilômetros para ligar diretamente a futura terceira pista da Rodovia dos Imigrantes ao Porto de Santos, sem a necessidade de tráfego pelas rodovias Anchieta e Cônego Domenico Rangoni.

O Copi contaria com duas faixas de rolamento, acostamento, tempo médio de viagem estimado em cerca de 10 minutos e capacidade para até 20 mil veículos por dia.

O projeto já foi apresentado em audiência pública do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema) e submetido ao Conselho da Autoridade Portuária (CAP). O Estado ficou de estudar a proposta.