Maersk encomenda 20 navios bicombustíveis após acordo com estaleiros da China

Maersk concluiu os pedidos de construções das novas embarcações, anunciados em agosto de 2024 (Divulgação)

A armadora (dona de navios) Maersk assinou acordos com três estaleiros da China para a encomenda de 20 navios porta-contêineres equipados com motores bicombustíveis que navegarão pelo mundo, incluindo o Brasil. Combinadas, as embarcações têm capacidade de 300 mil TEU (unidade de medida de um contêiner padrão de 20 pés). Com essas encomendas, a Maersk conclui os pedidos de construções de novas embarcações, anunciados na atualização de agosto de 2024 do plano de renovação da frota.

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“Estamos satisfeitos por termos assinado acordos para 20 navios. Essas encomendas fazem parte do nosso programa contínuo de renovação da frota e estão em linha com o nosso compromisso com a descar-bonização, uma vez que todas as embarcações terão motores bicombustíveis, com a intenção de operá-las com combustível de baixas emissões”, afirma Anda Cristescu, que é chefe de afretamento e novas construções na Maersk.

Todos os novos navios serão equipados com sistemas de propulsão duplo combustível a gás liquefeito e variam em capacidade, de 9 mil a 17 mil TEU.

“Devido aos seus diferentes tamanhos, os navios serão capazes de preencher muitas funções dentro da nossa rede futura e nos dar muita flexibilidade de implantação quando estiverem prontos para entrar na nossa frota. Uma vez implementados, substituirão a capacidade existente na nossa frota”, explica Anda Cristescu.

As primeiras embarcações serão entregues em 2028, e a última entrega ocorrerá em 2030.

A atualização da frota de agosto incluiu ainda o anúncio da intenção de fretar uma série de navios bicombustíveis de metanol e gás liquefeito, totalizando 500 mil TEU de capacidade. A Maersk finalizou agora esses contratos de fretamento com vários fornecedores de tonelagem.