[[legacy_image_353789]] Os institutos federais que serão instalados em Santos e São Vicente estão em fase de elaboração de edital para a abertura de consulta pública. A ideia é que a população escolha os cursos mais adequados para as cidades, mas a expectativa é de que as unidades tenham capacitações em logística portuária e comércio. Clique aqui para seguir agora o novo canal de A Tribuna no WhatsApp! A afirmação é do ministro do Empreendedorismo, da Microempresa e da Empresa de Pequeno Porte, Márcio França, que esteve nesta terça-feira (30) na Unimes, em Santos, junto com o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB). “Existe uma tramitação e quem escolhe as matérias que vão ter no instituto federal é a população, em consulta popular. Está na fase de publicação dos editais para que a população escolha”, disse o ministro. França destacou sua preferência por uma grade curricular de qualificação profissional voltada os setores portuário e de comércio. “Eu gostaria muito que os cursos fossem vinculados às atividades principais da região, na área portuária e logística, em Santos, e na área de contabilidade e comércio, em São Vicente”. Sobre prazo para a viabilização dos institutos, o ministro disse que “depende muito da agilidade das prefeituras”, que devem disponibilizar os locais. Os institutos federais foram anunciados pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), em Santos, em fevereiro. InvestimentosFrança elogiou a rapidez do Governo Federal na condução de projetos voltados ao Porto. “Avançou bastante em pouco tempo, começando pela autorização da obra do túnel Santos-Guarujá e, pela primeira vez, o dinheiro. São R\$ 6 bilhões que foram disponibilizados. O Governo do Estado está entrando com zero, por enquanto, porque o Governo Federal colocou R\$ 3 bilhões e os outros R\$ 3 bilhões são do BNDES. Por enquanto, é o Governo Federal que está bancando essa estrutura do túnel”. A respeito de uma possível Zona de Processamento de Exportação (ZPE) na Área Continental de Santos e da iniciativa da Autoridade Portuária de expandir a poligonal do Porto, França defende que Santos se torne um hub port de exportação de carga de valor agregado. “O Brasil não pode ser um grande exportador de commodities a vida inteira. É preciso ter um porto onde essa commodity possa ser qualificada e exportada. Temos áreas que poderiam ser ampliadas e há grandes empresas chegando”. AcessosFrança cobrou agilidade do Estado na solução viária de acesso ao complexo portuário e à Baixada Santista. “Está na hora de o Governo do Estado pensar na terceira pista ou uma pista alternativa que possa ser ajudada pelo sistema portuário. Boa parte do trânsito é em função do Porto, mas os moradores continuam subindo e descendo por necessidade”. EstadoEm nota, o Estado informa que em 13 de março abriu consulta pública do projeto do túnel e fez audiências públicas. Disse ainda que possui disponibilidade financeira e de captação de recursos para a construção e que a proposta é realizar o leilão da obra ainda em 2024. Em relação à terceira pista da Imigrantes, afirmou que, no início do ano, deu à Ecovias autorização para elaborar projetos e que vai avaliar a viabilidade de incluir as obras no contrato de concessão.