Condomínio logístico para caminhões ficará na Ilha do Tatu, próximo à Ilha Caraguatá, em Cubatão (Alexsander Ferraz/AT) A Condilog Operações formalizou à Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) o pedido de licença ambiental para a construção de um condomínio logístico para caminhões na Ilha do Tatu, próximo à Ilha Caraguatá, em Cubatão. Clique aqui para seguir agora o canal Porto Tribuna no WhatsApp! A solicitação ocorre mediante apresentação do Estudo e do Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima), protocolados no mês passado. De acordo com a Cetesb, os estudos para avaliar a viabilidade ambiental do empreendimento estão em análise. Trata-se de mais um capítulo na consolidação de um empreendimento cuja área foi licitada em julho de 2024, e que faz parte da poligonal (área demarcada) do Porto de Santos. O contrato de cessão de uso oneroso foi assinado em janeiro de 2025, com vigência de 35 anos. O valor global do projeto ultrapassa R\$ 3 bilhões. Procurada, a Condilog, que possui capital social aberto de R\$ 1,5 milhão, não se manifestou até o fechamento desta edição. De acordo com a Autoridade Portuária de Santos (APS), estão previstas 1.020 vagas para caminhões, o que trará ganhos logísticos ao Porto de Santos e ajudará a evitar congestionamentos. “Além disso, a estimativa é que o condomínio, que abrigará também o Parque Ecológico Guará Vermelho, em área preservada, tenha o potencial de criar 550 empregos diretos”, acrescenta. Contrário Enquanto isso, a Prefeitura de Cubatão enviou à Cetesb um relatório técnico da Secretaria de Meio Ambiente, Segurança Climática e Bem-estar Animal (Semam-SCBem) e do Conselho Municipal de Meio Ambiente em que se manifesta contrária à implantação do complexo logístico. De acordo com o titular da pasta, Cleiton Jordão, o relatório técnico foi baseado no Plano Diretor do Município, em aspectos ambientais e nas legislações vigentes. “Do ponto de vista urbanístico, a Ilha do Tatu protege muito os bairros. Então, acaba ajudando no processo de controle de erosão, de biodiversidade em geral, em especial a fauna”, argumenta. Já o secretário de Indústria, Portos, Emprego e Empreendedorismo de Cubatão, Fabrício Lopes, afirma que o desenvolvimento da Cidade deve ser pensado de forma ordenada, para que não se repitam os impactos gerados no Município nas décadas de 1970 e 1980. “Vemos uma atividade logística que vai ocupar um espaço que hoje poderia ser um espaço do controle climático, sendo que existem áreas no perímetro industrial em que poderiam ser realizadas essas atividades. Isso acende um sinal de alerta”, prega. O local A Ilha do Tatu é uma área verde localizada ao lado da interligação das rodovias Anchieta e Imigrantes. O terreno, de 412,5 mil metros quadrados (m²), situado dentro da poligonal do Porto de Santos, foi licitado em julho de 2024 e o contrato de cessão de uso oneroso de área foi assinado em janeiro de 2025. A vigência é de 35 anos — de 13 de janeiro de 2025 a 13 de janeiro de 2060. Pelo termo, uma das obrigações da empresa é entregar o pátio de caminhões com 1.020 vagas em três anos, contados a partir da assinatura do contrato, ou seja, até 13 de janeiro de 2028. A obrigação da empresa ocorre somente se o licenciamento ambiental for aprovado.