Governo de São Paulo vai incluir novo viaduto em Santos no contrato com a Ecovias Imigrantes

A Ecovias Imigrantes e o Governo do Estado estão em tratativas para a inclusão do viaduto de saída da Alemoa no contrato de concessão do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI). A obra deverá solucionar os congestionamentos nos acessos ao Distrito Industrial do bairro e aos terminais localizados na Margem Direita do Porto de Santos . Atualmente, a região tem um único acesso pelo Viaduto Paulo Bonavides, que recebe uma média diária de mais de 10 mil caminhões.

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Segundo a Ecovias Imigrantes, “o projeto executivo já foi certificado e aprovado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp)” e, após a formalização das tratativas para a inclusão do viaduto de saída da Alemoa no contrato de concessão, “serão definidos os próximos passos para o início das intervenções”.

O empreendimento será construído na altura do km 61 da Via Anchieta, e contempla adequações viárias nos acessos à região, com investimento estimado em R\$ 235,6 milhões. As adequações abrangem o acesso do bairro Alemoa à rodovia, a criação de um acesso da Rua Aurélio Batista Félix para a Avenida Bandeirantes e a implantação de uma faixa adicional na Via Anchieta.

Em nota, a Artesp informou que o projeto de um segundo viaduto da Alemoa “está em fase de análise técnica. Os próximos passos envolvem a conclusão das análises técnicas e regulatórias necessárias para viabilizar a obra”.

Troca Vale lembrar que as obras do viaduto de saída da Alemoa estavam previstas como contrapartida no contrato de cessão da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips) antes de serem assumidas pelo Governo do Estado após negociação com a Autoridade Portuária de Santos (APS). Em troca, a APS repassará o aporte necessário às obras ao Executivo paulista que investirá os recursos em projetos habitacionais. O valor previsto no contrato de cessão da Fips é estimado em R\$ 250 milhões.

Viaduto de acesso ao Porto De acordo com a Ecovias, o projeto funcional de outro viaduto, o da nova entrada da Margem Direita do Porto de Santos, foi aprovado pela Artesp e a concessionária já iniciou a elaboração do projeto executivo, que está em desenvolvimento, com prazo de conclusão até o final do ano. Na sequência, serão definidos os próximos trâmites para a implantação da obra”.

Em nota, a Artesp informou que o projeto funcional do novo viaduto foi aprovado em fevereiro de 2026 e que a concessionária tem prazo até junho de 2027 para entregar o projeto executivo concluído e o orçamento da obra. “O valor do investimento será definido após a conclusão dessa etapa. O empreendimento deverá solucionar conflitos entre o sistema viário e ferroviário, e a localização definitiva da estrutura será definida durante essa fase”.

Os projetos dos dois viadutos estão sob análise da Artesp desde 2024, quando os estudos foram autorizados.