Fundo da Marinha Mercante contrata R$ 14,4 bilhões para 849 obras e impulsiona indústria naval no Brasil

Entre os projetos em execução, está o Juruá Estaleiro e Navegação, que fica em Iranduba, no Amazonas (Vosmar Rosa/MPor/Divulgação)

Entre 2023 e 2026, foram contratados R\$ 14,43 bilhões para a execução de 849 obras com investimentos do Fundo da Marinha Mercante (FMM) no Brasil. Os valores contratados alcançam diferentes regiões brasileiras.

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O Amazonas lidera em número de empreendimentos apoiados, com 233 obras contratadas e investimentos de R\$ 1,68 bilhão. Em seguida aparecem o Pará, com 173 obras e R\$ 1,62 bilhão em recursos, e o Rio de Janeiro, com 135 obras e R\$ 1,63 bilhão contratados.

Em volume de investimentos, Santa Catarina se destaca com R\$ 5,73 bilhões aplicados em 91 obras. Bahia, São Paulo, Pernambuco e Rio Grande do Sul também integram o conjunto de estados beneficiados pelos recursos do Fundo.

A distribuição dos investimentos reafirma o papel estratégico da indústria naval para o desenvolvimento regional, especialmente em áreas onde a navegação desempenha função essencial para a movimentação de cargas, o abastecimento e a integração territorial.

Entre os projetos em execução, destaca-se a atuação do Juruá Estaleiro e Navegação, localizado em Iranduba (AM), na Região Metropolitana de Manaus. Com mais de três décadas de atuação, a empresa desenvolve embarcações e estruturas voltadas à navegação interior, incluindo balsas, empurradores, rebocadores e sistemas de transbordo de cargas.

Atualmente, o estaleiro executa a construção de 108 balsas mineraleiras para a LHG Mining, empreendimento de R\$ 767,2 milhões com potencial para gerar 5.616 empregos diretos. Também está em andamento a construção de três empurradores fluviais, projeto de R\$ 327,6 milhões que deverá criar outros 2.037 postos de trabalho diretos.

Nos primeiros meses de 2026, o Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) aprovou R\$ 11,65 bilhões para novos projetos voltados à construção e modernização de embarcações, estruturas de transbordo, fortalecimento da navegação interior e infraestrutura aquaviária.