Cruzeiros no Porto de Santos atraem 830 mil pessoas e movimentam R$ 1,2 bilhão no litoral de São Paulo

Costa Diadema deixa neste domingo (19) o Porto de Santos para encerrar a temporada de cruzeiros que começou em outubro do ano passado (Vanessa Rodrigues/ AT)

Os transatlânticos atraíram aproximadamente 830 mil pessoas para a Baixada Santista durante a temporada de cruzeiros 2025/2026, que termina neste domingo (19), com a partida do Costa Diadema. Desde o dia 26 de outubro, com a chegada do MSC Preziosa, os cruzeiristas movimentaram cerca de R\$ 1,2 bilhão na economia regional.

Clique aqui para seguir agora o canal Porto Tribuna no WhatsApp!

Embora o número represente 20% a menos de passageiros em relação à temporada anterior, a Prefeitura de Santos e o Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini, administrado pelo Concais, avaliaram o período de forma positiva.

Segundo o Concais, ao longo de 95 dias de operação, o terminal recebeu 15 navios que realizaram 134 escalas, registrando cerca de 380 mil embarques e aproximadamente 82 mil turistas em trânsito — aqueles que passam pela Cidade durante escalas. No total, somando todos os fluxos, cerca de 830 mil pessoas circularam pelo terminal marítimo durante a temporada.

De acordo com a empresa arrendatária do terminal, a redução no movimento está diretamente ligada à menor oferta de leitos pelas armadoras, que trouxeram menos navios ao litoral brasileiro neste ciclo.

Passaram por Santos 14 transatlânticos, seis de linhas regulares e oito em trânsito, de rotas internacionais. Entre os transatlânticos regulares, cinco foram da MSC Cruzeiros — Preziosa, Seaview, Armonia e Sinfonia — e dois da Costa Cruzeiros — Diadema e Favolosa. Já os cruzeiros de longo curso, com passageiros estrangeiros, foram o MS Marina e o MS Vista, da Oceania Cruises; Seven Seas Splendor, da MS Seven; Aurora, da P&O Cruises; Aidamar, da Aida; Pacific World, da Peace Boat; Celebrity Equinox, da Celebrity Cruises; e Azamara Quest, da Azamara Cruises.

Apesar da retração, o Porto de Santos segue como o principal hub de cruzeiros, concentrando 58% dos embarques realizados no Brasil. “Mesmo diante da redução na oferta de leitos, o Concais manteve sua relevância como gerador de renda e empregos. Os passageiros em trânsito também contribuem para a visibilidade de Santos no turismo nacional e internacional”, avaliou o gerente de operações do Concais, Javier Carnevale.

Segundo ele, a operação manteve níveis positivos de organização ao longo de toda a temporada, resultado da integração entre terminal, armadoras, agentes marítimos e órgãos públicos, como Polícia Federal, Receita Federal e Autoridade Portuária de Santos (APS).

Próxima A projeção para a temporada 2026/2027 é de recuperação novolume de passageiros, com expectativa de retorno aos patamares de 2024/2025. Estão previstas as operações dos navios MSC Virtuosa, MSC Divina, MSC Seaview, MSC Musica, Costa Diadema e a estreia do Buenavista, da Corazul Cruzeiros.

Para secretário, movimento superou expectativa Uma novidade desta temporada foi a inauguração da chamada “passarela da santa”, em outubro de 2025, pela Autoridade Portuária de Santos (APS). A estrutura liga a Praça de Outeirinhos à Avenida Cândido Gaffré, ao lado do Terminal de Passageiros, e vem sendo utilizada por cruzeiristase trabalhadores portuários. O nome popular faz referência à estátua de Nossa Senhora de Fátima instalada no local. Além de facilitar o acessode turistas, a passarela ampliou a segurança na travessia da via perimetral.

Passarela da santa Para o secretário de Turismo, Comércio e Empreendedorismo de Santos, Thiago Papa, o saldo da temporada é positivo. “A expectativa da Clia Brasil (Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos), no início da temporada, era uma queda de 30%, mas, com os navios quase totalmente lotados, essa redução ficou em 20%. Ou seja, superou a expectativa”, afirmou.

O secretário reconhece que o cenário ainda está abaixo do ideal, mas destacou o volume expressivo de movimentação. “É claro que não gostaríamos de ter queda de uma temporada para outra, mas estamos falando de quase 850 mil pessoas circulando e um impacto econômico de R\$ 1,2 bilhão na Baixada Santista”, ressaltou.

Papa comentou ainda que os cruzeiros seguem como principal vetor do turismo local, aquecendo o mercado de trabalho. “Os navios de cruzeiro são o principal produto turístico da Cidade”, disse ele, complementando que “foram mais de 30 mil empregos gerados, entre diretos, indiretos e induzidos, o que reforça a importância desse segmento para a economia”.

“Finalizamos a temporada com muito sucesso, com ações, atividades e eventos ligados aos cruzeiros marítimos. O turismo gera impacto econômico direto não apenas no terminal, mas em toda a cadeia produtiva de Santos”, pontuou.

O secretário já vislumbra um crescimento no próximo ciclo. “Vamos trabalhar para ter mais navios e, consequentemente, mais turistas circulando pela Cidade”.