Administração portuária trabalha em um projeto básico para construir um terminal de passageiros (Claudio Neves/Portos do Paraná) A oitava escala do navio de cruzeiro MSC Armonia, na última sexta-feira (31), encerrou a segunda temporada 2024/2025 no Porto de Paranaguá, no Paraná. Foi o único transatlântico no local. As oito atracações movimentaram 19.261 pessoas no litoral paranaense. Clique aqui para seguir agora o canal Porto Tribuna no WhatsApp! “A temporada certamente gerou uma injeção significativa na economia. Os turistas puderam conhecer o nosso porto e desfrutar das belezas naturais e da nossa cultura. Sem dúvida, tiveram uma experiência incrível em nosso litoral nesta segunda temporada de cruzeiros”, comentou o diretor de Operações da Portos do Paraná, Gabriel Vieira. A MSC Cruzeiros, porém, já anunciou que não levará mais navios ao Paraná, o que inviabiliza a próxima temporada (2025/2026). A empresa explica que, em função da adequação global na oferta de navios e criação de novas rotas e programas, operará com um navio a menos na próxima temporada no Brasil. Com isso, não estão previstas escalas em Paranaguá. A Portos do Paraná pretende negociar com outras empresas com o objetivo de manter a operação no local. O Governo do Paraná quer manter a operação de cruzeiros em Paranaguá e negociar novas rotas com operadoras ao longo de 2025. Para aprimorar a recepção dos passageiros e tentar atrair empresas, a Portos do Paraná está elaborando um projeto básico para a construção de um terminal de recepção de passageiros próximo ao porto. A obra ainda não tem previsão de início. Após a conclusão do projeto, serão realizados os trâmites licitatórios para a contratação da empresa executora. A empresa pública também está desenvolvendo um projeto para a construção de um píer exclusivo para a recepção de passageiros. Os prazos dependem da garantia de que haverá cruzeiros operando no local.