Armadora espanhola Corazul diz que fará reparos no navio Buenavista, antes da retomada dos cruzeiros em Santos (Sílvio Luiz/ AT) A R11 Travel, empresa responsável pela comercialização dos pacotes da Corazul Cruzeiros no Brasil, anunciou a suspensão das vendas de novos roteiros da companhia espanhola. Segundo a R11, a medida permanecerá em vigor até que a armadora confirme os detalhes operacionais necessários para a retomada das viagens do navio Buenavista e estabeleça uma data oficial. Clique aqui para seguir agora o canal Porto Tribuna no WhatsApp! Em nota, a R11 explicou que a decisão foi motivada pelos sucessivos cancelamentos anunciados pela Corazul nos últimos dias e visa garantir maior segurança e clareza comercial tanto para as agências de viagens quanto para os passageiros. Sobre os clientes que já possuem reservas confirmadas e optarem pelo reembolso, a R11 informou que os valores serão devolvidos. A estimativa da empresa é que os processos sejam concluídos em até 15 dias. A decisão da representante comercial ocorre um dia após a Corazul anunciar a ampliação da suspensão das saídas do navio Buenavista até o dia 30 de novembro. A embarcação havia interrompido suas atividades no dia 6 deste mês e tinha previsão inicial de retomar as viagens nesta sexta-feira (13). Na quinta-feira (12), a companhia espanhola justificou o novo adiamento afirmando que o prazo adicional servirá para consolidar as preparações de relançamento, com o objetivo de melhorar a experiência dos hóspedes e assegurar uma operação confiável para a alta temporada brasileira. A crise operacional marca a estreia conturbada da Corazul no Litoral paulista. O Buenavista realizou sua viagem inaugural entre os dias 30 de outubro e 2 de novembro, partindo e retornando ao Porto de Santos com escalas no Rio de Janeiro e em Búzios. A primeira operação comercial revelou falhas estruturais e de manutenção. Diante das reclamações, a Corazul prometeu executar os reparos técnicos. Na última segunda-feira, o navio deixou o Terminal de Passageiros Giusfredo Santini, administrado pelo Concais, e seguiu para a área de fundeio, fora do Porto, onde permanece. Problermas A primeira operação comercial do Buenavista revelou falhas estruturais e de manutenção, como problemas em chuveiros e vasos sanitários das cabines, número insuficiente de tripulantes, piscinas e cassinos em funcionamento e sinais visíveis de ferrugem no costado.