Santos vai receber nesta quinta (20) e sexta (21) o II Congresso Nacional Portuário. O encontro, no Bourbon Convention Santos, no Gonzaga, irá reunir autoridades, integrantes dos órgãos de controle, representantes de agências reguladoras, operadores, investidores, empresas e especialistas para discutir os caminhos necessários à modernização e ao aumento da competitividade do sistema portuário brasileiro. O evento, realizado pela Academia Brasileira de Formação e Pesquisa (ABFP), com apoio da Autoridade Portuária de Santos (APS), parte de uma questão central: como construir um sistema portuário previsível, eficiente, sustentável e capaz de atrair investimentos privados, reduzir custos logísticos e ampliar a participação brasileira no comércio internacional? A cerimônia de abertura será na quinta-feira, a partir das 19 horas. A conferência inaugural terá como tema "Segurança Jurídica, Desenvolvimento Econômico e Sustentabilidade: os Desafios do Novo Sistema Portuário Brasileiro". A mesa será presidida pelo ministro do Tribunal Superior do Trabalho (TST), Douglas Alencar Rodrigues. A conferência será apresentada pelo ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Bruno Dantas. Segundo dia Na sexta, a programação começa às 9 horas. O primeiro painel discutirá governança portuária, segurança jurídica e eficiência regulatória. A questão proposta aos participantes é saber se o atual modelo brasileiro favorece a eficiência e oferece previsibilidade suficiente aos investimentos. O segundo painel examinará como aumentar a competitividade do setor sem comprometer a livre concorrência. A discussão incluirá verticalização, relação entre Terminais de Uso Privado e portos organizados, arrendamentos, defesa da concorrência, cadeias logísticas integradas e a presença dos armadores globais no mercado brasileiro. O terceiro painel terá início às 11h falando sobre infraestrutura e investimentos. O debate buscará identificar quais medidas o Brasil precisa adotar para tornar seus portos mais competitivos globalmente. Entre os assuntos estão leilões e arrendamentos, financiamento da infraestrutura, parcerias público-privadas, concessões, dragagem, acessos aquaviários, integração entre ferrovias e portos, corredores de exportação e transformação dos complexos portuários em plataformas logísticas. O quarto painel abordará a compatibilização entre o crescimento da atividade portuária e as exigências ambientais. Serão discutidos licenciamento ambiental, descarbonização, combustíveis verdes, hidrogênio de baixo carbono, agenda ESG, economia azul e relação entre porto e cidade. A programação do quinto painel começa às 14 horas, com o título “Portos Inteligentes: Inteligência Artificial, Digitalização e Automação Logística”. O debate examinará como a transformação digital está redefinindo a operação portuária por meio da inteligência artificial, do Port Community System, da Janela Única Aquaviária, do blockchain, da automação, da cibersegurança, dos gêmeos digitais e do conceito de smart ports (portos inteligentes). O sexto painel discutirá se o Brasil está preparado para transformar o sistema portuário em uma plataforma logística global capaz de sustentar o crescimento econômico, ampliar a competitividade internacional e atrair novos investimentos. A programação reunirá temas como reforma tributária, geopolítica, corredores bioceânicos, infraestrutura, abertura de mercados, integração da América do Sul, investimentos privados, comércio exterior e produtividade. A conferência de encerramento começará às 15h30 e terá como tema “Governança Pública e Desenvolvimento Econômico: o Papel Estratégico dos Portos na Nova Economia Global”. A mesa será presidida pelo presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini. O conferencista será o ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Vital do Rêgo. As inscrições estão disponíveis no site.