Conexão aérea no Porto de Paranaguá vai conectar mais de dez terminais; obra avança

O Moegão terá três linhas férreas independentes, que poderão receber 180 vagões simultaneamente (Claudio Neves/Portos do Paraná/Divulgação)

A obra do Moegão, no Porto de Paranaguá, no Paraná, alcançou 52,5% de execução esta semana, segundo a Portos do Paraná, empresa estadual que faz a gestão do complexo. Trata-se da maior obra portuária pública em andamento no Brasil. O projeto, de grande complexidade em engenharia, irá conectar 11 terminais portuários por meio de galerias aéreas e reduzirá os cruzamentos de linhas férreas na Cidade, passando de 16 para cinco.

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A obra está estimada em R\$ 592 milhões na etapa das moegas e transportadores, e outros R\$ 61 milhões na estrutura de acesso rodoferroviário. O projeto, financiado com recursos próprios e pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), permitirá que o Cais Leste descarregue 24 milhões de toneladas anualmente.

A nova estrutura vai dinamizar o processo de recebimento de cargas, que hoje são descarregadas separadamente em cada terminal. Neste sistema, apenas 550 vagões são descarregados diariamente. Com o Moegão, o descarregamento será padronizado em um único espaço, com capacidade para receber mercadorias de até 900 vagões por dia.

O Moegão é composto por três linhas férreas independentes, que, juntas, poderão receber 180 vagões simultaneamente. Como não haverá a necessidade de entrada nos terminais, as manobras hoje necessárias para o descarregamento deixarão de existir. Assim, as composições entram e saem do complexo reduzindo sensivelmente as interrupções no trânsito da cidade.

Assim que for posicionada, a carga cairá dos vagões por gravidade diretamente nos funis (moegas), que estão abaixo do nível do solo. Imediatamente, os grãos ou farelos serão transportados por correias até os elevadores, que por sua vez enviam os produtos para as galerias aéreas de transporte. As galerias serão ligadas aos terminais portuários, onde os produtos ficam armazenados até o momento do embarque nos navios.

A previsão da entrega da obra é dezembro deste ano, com início da operação em 2026.

O que é O Moegão é um sistema de descarga ferroviária de grãos e farelos. O complexo, com área total de quase 600 mil metros quadrados, é formado por moegas, acesso ferroviário, sistema de transporte vertical (elevadores de caneca), sistema de transporte horizontal (correias transportadoras), sistema de transferência de produtos (torres de transferência), sistema de alimentação dos terminais (torres de alimentação), balanças (ferroviárias e integradoras), prédio administrativo e prédio de manutenção.