CMA CGM reforça presença no Brasil com controle de terminal em Santos

A presença mais robusta com a recente aquisição da Santos Brasil, marca um novo momento da CMA CGM no País, combinando operação marítima, logística e infraestrutura portuária sob uma mesma estratégia de crescimento. O grupo francês, que já atua há mais de duas décadas no mercado brasileiro, agora reforça o foco na expansão do maior terminal de contêineres (Tecon) do Porto de Santos.

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“A CMA CGM está no Brasil há pouco mais de 22 anos, com crescimento ao longo do tempo. A aquisição da Santos Brasil foi mais de um passo. Não só para consolidar a nossa contínua expansão, mas para, de certa forma, apoiar a posição estratégica da empresa no Brasil” afirma a CEO da CMA CGM no Brasil, Neusa Marcelino.

No País, o grupo opera por meio de seis subsidiárias, com atuação complementar ao longo da cadeia logística. Entre elas estão a própria CMA CGM, no longo curso, a Mercosul Line, voltada à cabotagem, a Santos Brasil, responsável por operações portuárias, além de empresas de logística e transporte terrestre. A estrutura permite ao grupo atuar de forma integrada, ainda que mantendo a independência operacional entre as unidades.

Apesar da diversificação de negócios, a companhia mantém uma diretriz clara de governança, com autonomia entre as subsidiárias. Segundo a executiva, essa estratégia busca preservar a integridade das operações e evitar conflitos entre as diferentes áreas de atuação.

“A CMA funciona em todos os países de forma similar, em que as subsidiárias são independentes umas das outras. A gente acredita que isso é a integridade, o DNA da empresa. Então, a estrutura da Santos Brasil permanece, sob a gestão muito eficiente, efetiva e super competente de Antonio Carlos (Sepúlveda, CEO da Santos Brasil)”, diz.

A executiva também destacou o papel estratégico do ativo em Santos e a continuidade dos investimentos no terminal, diante do crescimento da demanda e da relevância do porto para o comércio exterior brasileiro.

“Para a expansão do Porto, sabemos a responsabilidade que a gente carrega, sendo a maior acionista hoje. Então a expansão vai continuar e os investimentos também”, afirma.

A aquisição representa ainda um movimento alinhado à presença global do grupo em infraestrutura portuária. A CMA CGM já opera dezenas de terminais ao redor do mundo, em diferentes modelos de concessão e participação.

“É a primeira vez que a CMA tem um terminal próprio no Porto de Santos, mas a gente já operava Fortaleza (CE) no Brasil e já dispunha de 58 terminais a nível mundial. Hoje a CMA tem 62 terminais no mundo. Alguns são TUP (terminal de uso privado), alguns foram aquisições, alguns concessões”, completa.

A empresa participou da Intermodal South America 2026, realizada entre os dias 14 e 16 de abril, no Distrito Anhembi, em São Paulo. Considerado o principal evento de logística, transporte de cargas e comércio exterior das Américas, o encontro reúne empresas, autoridades e especialistas do setor para apresentação de soluções, tendências e novos investimentos.

Para a CMA CGM, a presença no evento reforça o relacionamento com clientes e parceiros e evidencia o posicionamento do grupo como operador logístico integrado, com atuação que vai do transporte marítimo à infraestrutura portuária e à logística terrestre no Brasil.